TCM是個故障主因.....
每個修變速箱廠都知道 , 原廠不會修 都送外面廠商 , 原廠只抽成
報價12萬一顆新品變速箱 (新換好TCM的舊變速箱品 , 這叫新品) , 外面修8萬 ,現拿4萬 , 再拿4萬油工料錢 !
共18萬 , 好聽點再打折...總價16萬.. 然後會講..舊的國外原廠要回收......回您老木 !! 12萬都花了..買一顆新品還要被回收..合理..?自行評論
別懷疑.... 別懷疑.... 別懷疑.... 我也是過保自費的倒楣鬼 !
看到阿伯解密 , 才知道 有壓降不足造成損壞 ,有壓降不足造成損壞,有壓降不足造成損壞 重要...講三次
再加上原廠 不照SOP保養 原廠 不照SOP保養 原廠 不照SOP保養 重要 ...講三次
你不壞才有鬼 , 不是不壞 , 時候未到 . 這顆定時炸彈 , 一定會爆 !
重點來了.....解決壓降 , 盯著原廠照SOP作 ...
阿伯最重要的關鍵.... 福特要出來面對這顆玻璃變速箱 ! 福特要出來面對這顆玻璃變速箱 ! 福特要出來面對這顆玻璃變速箱 !
我不是阿伯的網頁寫手 , 我只是受惠到阿伯的釋疑 , 原來是壓降造成TCM故障 , 穩壓很重要,穩壓很重要,穩壓很重要 再三次!
好了..那些罵過阿伯的 . 因該也受惠到了...出來謝謝吧 .阿伯只是行銷方式不好 , 但不是騙人 ! 別再背後造謠了 ! 除非你賣車了 ....呵呵
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