小弟買 MK4 Ecoboost, 到現在2年多, 會偶發莫名熄火, 9成是在迴轉時發生. Ford 完全無法處理, 因為無任何故障碼, 所以 ford 完全不知道怎麼處理
另外很常發生就是行駛時,油門輕踩, 動力無法立刻銜接, 此時再加油門, 之後就全部回灌, 然後就爆衝

請問大家有遇到過相同問題嗎? ford 已經不指望了..

謝謝

莫名熄火問題您可以去MMC爬文看看先~至於您説爆衝的問題,小弟我的車也相同,但我之後改了晶片,這爆衝問題改善了8至9成,有空約出来洗洗車聊聊天交流一下^^

映像中 方向盤打到底 容易讓轉速不穩 如果你迴轉時 都是把方向盤打到底 等沒車迴轉 比較容易出現熄火的問題

可以朝這方向去找問題看看

因為現在都是電子動力方向盤，
所以在轉彎時電子泵浦吃電很重，
所以建議您往POWER泵浦方面找~

這算是MK4的老問題了,只是我沒想到ECOBOOST也會遇上,還以為是TDCI的專利.之前也遇到過,後來好像是換甚麼真空閥之類的....忘了.

我是 13年份 eco 蟒的車主
1. eco 蟒是傳統的 引擎帶動油幫補式方向機 非電動幫補方向機, 這顆方向機油壺 有一個不可拆的過濾片,

eco 蟒的 動力方向機 透過這個過濾片來微調方向機油壓, 只要這個過濾片有堵塞情形, 方向機會變得重手 只能換整個方向機油壺.

2. 突然熄火 跟這顆引擎的 精密度有關 直噴引擎相當敏感, 只要有 任何 sensor 出現問題 基於保護引擎 會立即熄火保護,

（舉例： 空氣濾芯潮濕 也會熄火）

所以一定有什麼 sensor 出現問題 導致熄火. 但原廠無法修理 還滿可笑的. 建議你自己裝個 OBD-II + Torque Pro 監控. 可以看到 電壓, 油軌壓力, 進氣溫度, 渦輪壓力, o2sensor 值 等等..... 監控熄火前後 有沒有什麼值是突然異常的.

3. 渦輪延遲狀況在 Eco 蟒上是正常的, 因為原裝車進氣 原廠配的鋁圈......等等......只要把一些東西改裝後 就算不上晶片延遲狀況就會改善很多.

4. Eco 蟒 真的不是大眾車款, 不是非常懂得玩車的人 真的非常不建議買.

p.s. eco蟒 原廠17 x 7.5圈 重達11.x kg @___________________@ 可能6合機械的鋁錠不用錢 ＠＠
小弟有一台 03年份凱迪拉克 CTS  一樣是 17x7.5 的圈 原廠德國BBS 代工鑄造 一咖也不用9 kg .............
更何況是10 年後的技術...........

eco 蟒本質是台好車 就是一堆偷工撿料的亞太件...........  通通換掉 就"恢復正常"了

我是2011.10的 Eco莽，也是一樣的症狀，從新車至今反應了幾次，無解。

最近還出現兩次引故障訊息（低速急加速），經查是map的故障碼，等料來再試試了。
我都原廠設定，新車1000km時上KnN進氣而已。

想到以後過保固要自費，還蠻刺激的。不知到那時問題就自然釐清了。@@