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[TDCI] 請問 TDCI MK2 車型.有塞過DPF的大大.....
   paroparo (小朱)

Focus 1.8
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新北市 林口區 
發表於 2011-2-8 07:34 PM 
先拿顆別台車的行車電腦來交換看看如何?
都換了三顆sensor了還是一樣,那問題應該在別的地方了....

在我的工作場合要是同一個部品換了兩三次狀況還是沒變,就得開始抓電路量訊號的電壓準位正不正常...
alarm code會reset不掉如果扣除電腦本身的問題,那多半是觸發這個alarm的訊號迴路上還有別的毛病,
不見得是末端sensor的問題,pin腳接觸不良啦...訊號被ground掉啦,或是回授訊號的電壓準位也異常高(或低)啦,都是有可能發生的...
不過這都要花時間一項一項去try就是了...


 
   matsumoto523 (松本)

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臺南市 安南區 來自 天蓋領域,灶馬空間
發表於 2011-2-9 01:30 AM 
謝謝各位的回答
今天真相大白了
主要原因為自我擾亂....
自我了斷
為何??
原廠害我的

今天原廠技師終於上班
我當然就衝去囉
問他無法重置壓差的原因抓出來了沒

答案是:
1. 可以重置的車種為08年前的車種(小改款前)
2. 將診斷電腦插上新車測試後,確定ps車種是無法重置壓差感知器的
3. 放心開吧!!下次如果再塞住dpf,直接回去做再生就好了


結論:
原來是非ps車種誤導.....無法重置是正常現象

心裡大石今天終於落下了~!!!
原廠也是藉由這次事件才知道原來改款後ps車種無法重置壓差數值


 
   paroparo (小朱)

Focus 1.8
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新北市 林口區 
發表於 2011-2-9 10:48 AM 
這樣說又更奇怪了,有cDPF的是08年底才上市的Powershift版,
在這之前只有手排版,但國產手排並沒有DPF,所以不會有這問題,
再往前也只剩下06~07年那少量的進口版有DPF...


 
   李阿昆

版主
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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2011-2-9 10:59 AM 
matsumoto523 發表:
謝謝各位的回答
今天真相大白了
主要原因 ...

恭喜你的愛車復活~~~~


 
   豬傻弟

March
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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園縣
發表於 2011-2-9 11:55 AM 
開了2年3萬5千公里都正常,幾百公里車子就會dpf自清,車停下來有燒焦味~~~


 
   matsumoto523 (松本)

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臺南市 安南區 來自 天蓋領域,灶馬空間
發表於 2011-2-9 09:08 PM 
paroparo 發表:
這樣說又更奇怪了,有cDPF的是08年底才上市 ...

那就應該是大大您說的那少數有DPF的車款吧~

反正連新車都給我插上電腦測試了
結果都一樣
壓差值也不相上下
應該是沒問題囉~

目前享受DT自爽中.......(口水啊 )


 
   matsumoto523 (松本)

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臺南市 安南區 來自 天蓋領域,灶馬空間
發表於 2011-2-9 09:10 PM 
李阿昆 發表:



恭喜你的愛車復活~~~~

謝啦^^
果然!
晶片才是王道!!

現在叫我開原廠晶片
我會像毒癮發作般......
就像喪屍在開車一樣.......


 
   matsumoto523 (松本)

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臺南市 安南區 來自 天蓋領域,灶馬空間
發表於 2011-2-9 09:12 PM 
豬傻弟 發表:
開了2年3萬5千公里都正常,幾百公里車子就會 ...

我目前都還沒遇過自清DPF

請問車子自清DPF時會有什麼可見特徵?
例如:提示燈?  還是純粹聽聲音?


 
   1858cw

腳踏車魔人
文章 51
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新北市 淡水區 
發表於 2011-2-10 12:08 AM 
如果 我記得沒錯的話 原廠使用手冊上 有關於這方面的說明(沒很詳細就是了) 我車是09/12月底的TDCI 據業代說 新款TDCI為長效型的 好像可以撐到20~30或是40萬 手冊上也有說如果情況許可 使用低速檔 時速80KM以上 行駛約個20KM或是十幾分鐘吧 這樣可以幫助 再生  可是手冊所說的低速檔 是幾擋 2/3或是4 ???  時速80KM 應該是3擋吧!  目前我已經跑了3萬9快4萬期間有遇到塞車比較常比較久的  我都會找時間 用3擋80以上跑個幾十公里清一下 所以到目前都很正常沒啥異狀 ....


 




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