雙含氧引擎改頭段 sct? 空燃比晶片?

1 ‹ 上一頁… 20 21 22 23 24

發表文章投票回應此文章

少爺 (少爺)

Focus 2.0
文章 3158
用戶失蹤天數 2315
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市新莊區來自新莊
發表於 2009-10-9 02:40 AM

#231

TOP 回文連結

sonrei 發表：
對阿有一段日子沒聊了

自從6100選擇錯 ...

直接來根 278度cam
馬子真的看不到

1.8T

無頭像

sonrei

遊客
文章 702
用戶失蹤天數 3821
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
南投縣草屯鎮
發表於 2009-10-9 07:18 AM

#232

TOP 回文連結

嘿嘿

不可偷說喔

少爺發表：

直接來根 278度cam
馬子真的看不到

jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
文章 2045
用戶失蹤天數 140
點數 42 戰績 0 改裝 19 故障 0
新北市淡水區來自淡水
發表於 2009-10-11 12:21 AM

#233

TOP 回文連結

男人嘛....難免想要熱血一下....
我就說服我老婆說....男人一生最大的夢想就是擁有一台渦輪車.....
帥吧..

所以就可以養螺子囉

MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中

無頭像

dennis327

走路新手
文章 1
用戶失蹤天數 4500
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0

發表於 2009-10-20 02:53 PM

#234

TOP 回文連結

看了這麼多... 我突然有種感想... 還是外掛電腦直接點.. 每個轉速區域都可以分開寫, 達到想要的空燃... 這樣應該最準吧?

無頭像

DT晶片

版主
文章 33
用戶失蹤天數 2316
點數 31 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市鹽埕區
發表於 2009-10-22 04:59 PM

#235

TOP 回文連結

dennis327 發表：
看了這麼多... 我突然有種感想... 還是外掛 ...

外掛就算高檔的機種在修正點火正時的精準度也無法跟直接改寫晶片比擬。

此外渦輪的增壓值也沒法控制（當然ＮＡ的車就不需要這種控制了），燃油控制的解析度也不夠高。

基本上這裡的這個所謂空燃比晶片並不是真正晶片程式，它應該只能算是智慧型的 O2 SENSOR (含氧感知器）

David - DT晶片

David - DT晶片