昨天車開到一半亮引擎燈了
回原廠檢查應該是dpf阻塞
所以做了再生

再生後壓差感知器要歸零
但原廠說我車子無法歸零

所以想問一下有回過原廠做再生的大大
是否是真的需要用電腦歸零感知器數值?
還是再生後會自動歸零呢??

有過dpf阻塞的大大也來分享一下類似經驗吧
我只不過昨天不想大腳油門
全程2000轉以內
就給我亮燈:15

我的總里程3000

會塞的話...
那都用S擋來開看看會不會改善
(這張有希的頭像還真萌啊....)

其實我想問的是
有阻塞過dpf經驗的人
駕車習慣
記得常開市區,又不大腳的就會塞
但是我雖然是全市區
但起步都是油門不淺阿
有時還會激輪

只是昨天剛好無聊順順開
就疑似給我塞住了



(有希萌?多說的!!尤其時消失版的!對吧 )

握一支...

有注意引擎轉速嗎...上高速公路故意退到五擋...維持三千轉跑半個小時看看

想不到在這裡還可以遇到 握一支的!!

我當時是全程六檔
2000轉內

在昨天之前
我都是重油門病患者

怎麼會開不到兩小時的輕油門就出事哩?


目前燈號是已經消除
只是無法歸零感知器壓力值

很擔心過沒多久又會亮起.....

其實偶爾還是拆下來洗一次比用原地拉轉燒油再生的來的有用...
不過洗完盡量用吹風機或熱風槍吹乾再裝上...

(消失的大萌神實在是犯規啊...)

我只是一般人
只會開車
不會修車
而且要拆也要有升降機....

本篇重點還是壓差感知器....
塞了就塞了
只是很納悶,新車怎麼會塞住?
我才開兩千五百多耶.....
所以我再懷疑是否為突然改變駕車習慣引起...


(又一個內行的 去年10/22在華納看到她笑了!她居然笑了!? 我就被秒了XD )

我也沒工具頂車啊...但是回廠保養的時候就可以要求拆下來洗了

只不過我車上的是要加藥的舊DPF,沒遇過塞住亮燈的問題...平常也大多順順開大多數狀況下很少超過2000轉
當然偶爾還是會在國道上小跑一下....還真沒遇過這樣的問題,也沒聽說過differential sensor需要歸零耶...
總里程3k而已就亮燈塞住是真的有點誇張...距離我上次洗DPF已經跑2萬km了也還沒亮過說...

(我是在雜碎虛硬推的那段被瞬間萌殺....)

咦?
真奇怪阿~聽你這樣說
看來我dpf會塞
是很稀奇的事........

雖然我車有動晶片與進氣
但所有認識的車友裡只有我會亮燈
看來是我的dpf可能怪怪的........

(虛渣推萌神那段因為殺傷力太大,所以我盡量不去想起那畫面
不過我買了普威爾出的消失DVD 隨時可回味哩
上映時,我去華納四次....為了就是看大螢幕的萌神 )

我是外掛型的晶片啦...不過大多只調在比原廠略高,沒有調太多...
進氣沒改,只有綁束帶,不過有加大中冷器...目前里程數9萬8,過年後滿ˋ10萬要再去幫DPF灌腸一次
你看要不要先跑一下別家廠試試...有時候在某廠搞不好的問題,換了一家反而一下子就搞定了


(4次.....正強者....不...應該說是模範島民嗎? XD)