各位前輩大家好!!
小弟我彰化人!!今年會買車(FOCUS  5D)
真的有很多問題想問問ˋˊ(因為真的不懂)
1.為什麼4D跟5D價位不同?5D為什麼比較貴呢
2.汽油跟柴油在動力方面有差嗎
3.2者主要性能主要是差別於哪方面呢?
我一直想買TDCI，但是老哥一直說NO>"<
  我知道買車是自己的事，但是我還是想多聽
  大家的意見。請大家給我建議~感恩^^~

只能跟你說 柴油 省油 馬力大
如果你常用車 長跑遠途 買柴油就對了!!

5D空間大(後車箱) 所以貴-.-也比較好看

其實關於汽油和柴油的迷思

當初我也是爬文很久才決定的!!

我當初的計算方式如下

以之前開車的習慣來說，里程數一年平均1萬8

一個月平均1500公里，以汽油佛平均每公升10公里(不能大腳)來算的話

需要150公升的汽油，相當於每個月4755元的油資(目前九五汽油31.7)

一個月平均1500公里，以柴油佛平均每公升15公里(偶爾熱血)來算的話

需要100公升的柴油，相當於每個月2880元(目前28.8元)

每個月的油資價差就1875元

在加上汽油燃料稅6210元-柴油燃料稅3726 =每年省2484元

先不論保養(汽油5000，柴油10000)

雖然柴佛比汽油佛多貴13萬，但是換算下來~5年左右就可以回本

這中間你還可以偶爾熱血，更能享受瞬間爆發的高扭力快感

所以我最後選擇的是~~ 柴佛 ~~

至於5門或4門，個人偏好5門~因為外觀來講比較好看也比較適合年輕人唷!!

不過有個建議，功課做完就不要上FSC了

不然看越多..會發現小朋友一直在出走

在10個小時就要交車囉，不過好多東西想換.....

避震器、加大碟、排氣管、前後ST下巴、後防傾桿、音響.....誰來救救我

1.為什麼4D跟5D價位不同?5D為什麼比較貴呢

                         銷售市場不同價格定位自然不同( 4D偏向家庭房車)
2.汽油跟柴油在動力方面有差嗎
                         扭力不同 加速感不同  
3.2者主要性能主要是差別於哪方面呢?
                         扭力大小差異  
我一直想買TDCI，但是老哥一直說NO>"<
                         我是s2.0換柴油 喜歡引勤轉速聲那就買汽油(改裝空間大)
                                        喜歡旅行出遠門 那就買柴油 每桶油可跑750公里(有空還可以環島)
                         開車很多年的人也不一定知道柴油的省油性
                         建議帶你哥去試乘 開過就知道.......
                          
                                    
  我知道買車是自己的事，但是我還是想多聽
  大家的意見。請大家給我建議~感恩^^~

不要搶柴油槍...

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大大把車送我就可以立刻止血、不然小朋友會一直離您而去！

1.為什麼4D跟5D價位不同?5D為什麼比較貴呢

  ANS: 1.市場區隔、銷售比例  四門走成穩家庭路線  五門走運動活潑風格   
       2.配備差異  五門著重在 鋁圈配置、空力套件、跑格內裝  林林總總加起來絕對不輸  恆溫、天窗...
         
       5D 優點在於
       操控性 從過彎慣性來說  沒有後頭多一節的側甩力道
       省油性 因為重量與高速風阻的影響  看能源局標出的數字就知道(省油這部分其實只差一點點)
       空間靈活度  以不載人來說  後箱開口大  整合後的空間比較方正

       5D 缺點在於
       異音較多 主要原因在於 運動化(熱血)帶來的車體、零件耗損 尤其是後箱門密合度的問題
       行李箱相對較小
         

2.汽油跟柴油在動力方面有差嗎

  ANS: 1.輸出線性差別 渦輪特性 一旦啟動  動力會爆發出來  跟自然進氣拉轉不同  
       2.扭力大小差別 加速更快 不是0~100km 是40~160這區間
       3.引擎特性差別 負載能力更強

       一般來說 沒有開過渦輪車系的車主 試程以後  十個有八個都會中毒
       剩下的兩個 一個沒有黃金右腳  另一個就是開車從來沒有車過100km

       但是柴油車也不是十全十美
       成也渦輪敗也渦輪 加速不線性的問題(Turbo Lag) 就算改善 依舊存在
       成也柴油敗也柴油 轉速區間影響尾速表現
       所以
       開柴油車 要熱血 必須善用渦輪啟動機制
       開柴油車 要動力飽滿 要適應油門踩踏方式(跟汽油不同)

3.2者主要性能主要是差別於哪方面呢?

  ANS: 性能方面 簡單的說 就是更大的動能感受 更省的油耗表現
       另外 柴油車的底盤設定也比汽油車來的硬朗  所以操控性更來的直接

說到回本  除非原廠未改  用燃油效能換取經濟效益

不然  後述的改裝費用早就超過  差價13萬  這樣算下來要幾年回本

而且這些東西一上身  開車自然會熱血(省油效果會降低)

車子買來(一落地)  就是賠本的開始  看開點

歡迎喔~

fsc這裡真的是個燒錢的地方..

本來打算牽到車只改晶片的我，

爬了2個星期的文之後，

打算要改的有「晶片、強化管路、煞車系統......」

其他輪胎、鋁圈、避震器也只是遲早的事..........