FSC Ford  FOCUS MK2  改HI-Cam有啥優缺點阿？
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[動力] 改HI-Cam有啥優缺點阿？
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2006-9-21 12:00 AM 
Originally posted by maxmax at 2006-9-20 11:33 PM:
其實改Hi-Cam會讓扭力峰值轉速延後
這樣晃讓引擎在高轉的時候出力能持續的久一點
對於高轉速的爽度能爽一些
但是相對就犧牲低轉速的一些扭力了

嗯...拼尾速好用...油也喝的豪爽些~~


LINE ID: rcmodify 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2006-9-21 12:03 AM 
Originally posted by shin at 2006-9-20 11 PM:
上Hi-cam後只會讓你感覺,你現在改的東西,除了SCT
其他裝的那些東西就跟...............  讓自己覺得以前多花錢了

不信,問問有裝的人吧!

同理....

上TURBO KIT後只會讓你感覺,你現在改的東西,除了SCT
其他裝的那些東西就跟...............  讓自己覺得以前多花錢了

不信,問問有裝的人吧! :mad:


 
無頭像
    sonrei

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南投縣 草屯鎮 
發表於 2006-9-21 12:19 AM 
哈哈
只有爽
但還差一氣
知道我再說啥啦
等好久了還沒出來阿
嘿嘿


 
   船兒

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發表於 2006-9-21 12:28 PM 
Originally posted by maxmax at 2006-9-20 11:33 PM:
其實改Hi-Cam會讓扭力峰值轉速延後
這樣晃讓引擎在高轉的時候出力能持續的久一點
對於高轉速的爽度能爽一些
但是相對就犧牲低轉速的一些扭力了

低速扭力就是要靠軟體來修正嚕~~


 
   翁振雄

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發表於 2006-9-21 10:14 PM 
Originally posted by RC at 2006-9-21 00:



同理....

上TURBO KIT後只會讓你感覺,你現在改的東西,除了SCT
其他裝的那些東西就跟...............  讓自己覺得以前多花錢了

不信,問問有裝的人吧! :mad:

???????????????????????????


來交朋友了.叫我小翁吧! 
   scsi (勇伯)

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發表於 2006-9-21 10:54 PM 
小翁直接上 turbo啦…


浪子．無名 
   RC (阿西哥)

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發表於 2006-9-21 11:06 PM 
Originally posted by 翁振雄 at 2006-9-21 10 PM:

???????????????????????????

改高角度凸輪軸的目的跟改增壓系統的目的都一樣
要塞更多空氣進入燃燒室
差異在於高角度凸輪軸是把進排氣閥門開啟的時間延長
而增壓系統是直接用壓力灌進去的


 
   翁振雄

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發表於 2006-9-21 11:11 PM 
Originally posted by scsi at 2006-9-21 22:54:
小翁直接上 turbo啦…

不考慮


 
   翁振雄

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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2006-9-21 11:13 PM 
Originally posted by RC at 2006-9-21 23:


改高角度凸輪軸的目的跟改增壓系統的目的都一樣
要塞更多空氣進入燃燒室
差異在於高角度凸輪軸是把進排氣閥門開啟的時間延長
而增壓系統是直接用壓力灌進去的

有空找你


 
   cmlewis65 (修馬)

重機
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桃園縣 新屋鄉 來自 中壢
發表於 2006-9-22 02:08 AM 
Originally posted by 小P at 2006-9-20 11 PM:
不要為了改車而改車
在改車之前.要先了解自己有沒有這個需求再來改

沒錯
我也是這樣想
可是我的主要原因不是這個
我只是拿這個原因來安慰自己而已
最主要的原因是  琅($$)阿  我的琅($$)阿


 
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