不管汽柴油改裝車驗車有方法解決自然就不是問題

拆DPF在一般行駛情況下是不會有黑煙問題（之前路上遇到的業務員還以為我沒有拆DPF）

除非是大腳才會有瞬間的黑煙.......但也不是一路黑煙到底影響觀瞻

管路漏氣也是會非常容易造成黑煙的（例如渦輪管鬆動漏氣，中冷器裂開→有些改裝加大中冷也會裂），
不一定要大腳只要補個油門就會冒黑煙，油門踩越大力黑煙當然更多
此時的黑煙就有可能一路黑到底、甚至大到直接擋住後車視線的程度（就看人家要不要檢舉）
此時也容易造成DPF阻塞

DPF會自清一般來說就是碳微粒多到某種程度時，ECU行車電腦會進行「濾清器再生」，將濾清器內的碳微粒燃燒成二氧化碳排出，以淨化過濾器維持過濾功能。

改晶片自然要注意一下DPF的問題，經常熱血或是大腳情況最嚴重可造成DPF阻塞至無法清洗的程度，此時只有更換DPF一途
DPF原廠原價6萬左右，折扣後下來約在5萬左右，是一筆不小開銷

如果未來要賣車，我們是買主的話會接受沒有DPF的柴佛嗎？亦或是有良心的賣家？

所以如果常熱血或是大腳者改晶片沒拆DPF就必須注意到DPF保養的問題→可找尋DPF清洗的商店做清洗避免日後花大錢！

不然建議拆除DPF會是非常適合大腳熱血族群

如果只是一般行駛狀況者改晶片不拆DPF也排除管路漏氣因素會發生DPF嚴重阻塞問題的機率會是遠比大腳熱血族群低許多，行駛好幾年者也有

PS：起步大腳瞬間油耗可達2X~4X公升／100公里左右

用ETS啊！
當然會不會自清跟開車方式與使用路段有差！

上面應該是正確答案, 只是提醒更換機油而已   不是在清 cDPF

行車顯示 service oil 後,
只要回廠保養換油技師就會幫你歸零了,
或有空先繞回廠請技師幫歸零就好,

不用回廠插電腦...爬文到的操作發法如下:

不過兩種我都沒試過就是了....

09後PS柴......DPF連續自清3次左右.....就會亮service oil......
插電腦可能會有一條說明.....是關於機油品質不良
除了換掉機油.....不然消了燈.....過不久又會在亮


我曾經有過一個做法.....換油時換4.5罐.....剩下的等跑2500km時抽換.....
撐比較久不亮service oil

原因......可能是因為......自清時會噴柴油進引擎.....有些廢油會回流進機油
造成機油被稀釋.....量機油時也會發現機油越來越多(如果渦輪健康不吃油)

這就是為啥我會很堅持不管如何.....5000km就換機油
我開車習慣不好......還是常換油

提早換機油很正確的觀念
尤其是許多車都有改裝又不是慢慢開
如果全部原廠都沒改那一萬或許OK
短時間內自清太頻繁也會亮OIL SERVICE
自清就是排汽門開啟的時候再多噴一次油
讓油從排汽門流出到DPF遇到高溫再次自燃
但是由於壓力大燃油有可能被推向活塞環另外一端
最好檢查一下機油量是不是變多(柴油滲入)

RC哥.....我試過很多次......原廠未改時.....機油也是越量越多

現在改到亂七八糟.....機油也是越量越多

所以下一代的柴油引擎....預計是要在DPF前加裝獨立的噴油嘴...

我是改DT晶片！

有沒有其他也是改DT晶片的車友也有同樣情況？

我是DT強化版

可是

我沒有...