明知道官商勾結
還是有人往裡面跳
不想圖利財團，一樣是過路費 為什麼要讓遠通另外賺一筆
到時候高公局的道路養護費不足，還不是要從納稅人這裡再加收
換湯不換藥
用體驗來騙衝數量

我用過的遠傳之後，我也後悔了!!除了上網比人家貴之外，打電話也是很貴!!我真不曉得到底在貴甚麼意思的，
所以。我堅持不肯使用ETC就是這樣，機子要錢、過路又沒有比較便宜。那我何必花錢去辦個比導航還要大的
破黑盒子，搞不好擋住我車頭還會造成車禍勒!!

官商勾結會因為我們今天抵制而消失嗎?
當然不會
現在是給你選擇要不要讓遠通賺
國道計程收費後
全部的錢都要給遠通賺上一份
所以現在用和過兩年用
在我看來已經沒差了
別跟自己過不去
不趕時間我就閃收費站
ETC車多我就用回數票

也許體驗方案是個一魚兩吃的做法
一來衝高使用率
二來測試車牌辨識系統
以後沒裝機的人上國道就用同樣的方法

我也辦了全民體驗 , ETC在寒冷的下雨天確實是很好用 , 不用開窗戶在那邊吹吹風 , 不過全民體驗方案不需要裝機 , 也就是說是使用"車牌辨識系統"

車子通過ETC車道會看到一到閃光  ,  這時電腦就會知道有車子通過 , 然後電腦會去找到你的車牌進一步辨識車號 , 我從去年11月底到現在 , 沒有一次沒被扣款的 ,

精準度 100% , 想不透既然有這麼方便的系統了 , 還裝甚麼e通機 , 裝個小雞雞還好 , 那台這麼大 , 害羞死了

未來若e通機還要全民買單 , 就太欺負人了 , 為了避免這種鳥事發生 , 現在用全民體驗每次扣款成功後 , 都可以折抵e通機3元 , 也只好去體驗一下了