CDPF 作用

airbrone (rangers)

腳踏車魔人
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發表於 2010-11-30 01:45 AM

大家好, 我的10 PS TDCI 約買了10 個月里程數即將破4萬, 常常在跑高速高路(一次約1-2小時時速110左右). 據說CDPF作用時車子會稍微抖一下而且會比較沒力. 只是我記憶中好像都沒遇過, 還常跑高速就有讓CDPF再生不用那麼頻繁的作用. 謝謝各位

chenss

Focus ST
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發表於 2010-11-30 02:11 AM

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那是過濾黑煙的濾心
溫度累積到一定程度就會燒掉積碳....所以是半永久性的
比起舊型一段里程就得更換的好多了...
但是....這會封印些許柴油引擎的動力
會覺得沒力就多拉引擎轉速吧

閒雲野鶴

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發表於 2010-11-30 08:38 AM

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airbrone 發表：
據說CDPF作用時車子會稍微抖一下而且會比較沒力.

謠言止於智者

你這說法不就像男生上廁所『嚼冷筍』一般

大鑣客 (大鏢客)

重機
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發表於 2010-11-30 09:43 AM

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閒雲野鶴 發表： 

 
 
謠言止於智者 
 
你這說法不就像男 ...

哈...咬冷筍

基隆丫凱 (基隆丫凱)

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發表於 2010-11-30 10:11 AM

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10個月可以跑4萬耶~
3年保固期內, 搞不好可以跑到快20萬~~

閒雲野鶴

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發表於 2010-11-30 10:35 AM

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基隆丫凱 發表：
10個月可以跑4萬耶~
3年保固期內, 搞不好可 ...

那這樣不是更好物盡其用

再說柴油引擎跑個百萬公里算是小CASE

airbrone (rangers)

腳踏車魔人
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發表於 2010-11-30 11:28 AM

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閒雲野鶴 發表：

那這樣不是更好物盡其用

再說柴油 ...

呵呵現在覺得真有賺到, 不過上次進氣管(接引擎的粗的黑色軟管)脫管漏氣抖抖抖開了50公里引擎登都亮了, 不知道有無傷到引擎渦輪貨變速箱勒. 目前最擔心這了

閒雲野鶴

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發表於 2010-11-30 11:56 AM

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airbrone 發表：

呵呵現在覺得真有賺到, 不過上次進氣 ...

雖然說買車  喜歡就好

但是仔細分析會購買 TDCI 的人  因為柴油效應使然不乏都是一些高用量的車主(平均一年跑兩萬以上)

而且跑越多  經濟效益越大

整體車況來說  以統計學的觀點來看

變速箱、引擎的自發性故障也沒有傳出零星災情  反倒是保養廠不慎的漏油事件會偶發

這點說明了 TDCI 有它一定的穩定性

其實說真的  以版大開車的里程數  依照目前累積的情形  倘若真的各部零件那麼不堪

跑10萬以內就會浮上檯面  但是10萬公里  也一定還在三年保固以內

所以盡情的享受吧

如果三年內能跑到20萬公里  就算換一個渦輪  也值得 (有人跑了20萬也沒有換過渦輪)

畢竟以柴油VS氣油來說  同級車  每行駛一公里可是省一元喔