感謝大家ㄉ意見～

昨天去看了車車了～

妳車買了嗎

萊茵也不見得厲害歐!!
我朋友買台audi A4也花了錢請萊茵鑑定,結果開不到一萬KM傳動軸就斷了 ,
前後又花了10多萬去修

是沒錯啦....但是這種"隱疾"大概也沒幾個人看的出來吧...
TUV對事故車或泡水車這方面的判定有他們一定的水準在...
這種外傷及結構性上損傷,才是他們主要檢查的項目...

至於這台車以前怎麼保養,會不會吃機油?或是說哪些零件已經被操到剩下多少壽命?
Air Bag的火藥包是不是過期不會爆了?或是更多諸如此類屬於內傷或隱疾的部份...
我想天底下大概也沒幾個技師能在短短幾個小時的驗車過程後鐵口直斷,您說是吧?
更別說是交車後又開了xxxxkm,這中間的變因又增加了...

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對我來說如果要買中古車,他們算是可信的第三方公正單位...
比起車商自己搞的xx聯盟還是xx認證,可信度總是高的多...

拿我自己的車當例子好了,我自己去年接手了'06進口柴,也是找過TUV檢查....
而我自己也很清楚,除了結構性損傷,鈑金皮外傷,泡水及其他可視故障外屬於內科的部份自己要有點心理準備,
果然車子買來開了1萬出頭....進口柴入手前就知道的的第一項隱憂就來了-DPF燃油添加劑....這個沒人說的準何時會用完的東西...
接下來遇到的是EGR故障...這還是突然就掛掉的,我只能慶幸前手加買了2年4萬km的全方位保固...
然後AFS轉向sensor,也是出保固...檢查當下也是好好的啊,入手後開了幾個月也都沒半點徵兆,突然有一天AFS就不轉了
接下來大概不知道何時雙質量飛輪會下課,最近偶爾會聽到輕微的直升機螺旋槳聲了...總不可能說怎麼沒檢查出來吧

我只能說在茫茫二手車市中,他們至少提供了一個有可信度及參考價值的驗車報告...

這是小弟的朋友在行將幫忙買到的法拍車,我沒辦法說
完全沒有毛病,至少能讓我這個外行人一目了然........

車況輔助說明所註記的:引擎漏油...實際上是從墊片滲漏
一點點點點點....的機油,導致外觀看起來有點溼溼的感覺
這是正常現象,所以有了專業的檢定單位,至少能讓你在茫
茫車海中,有了點能安心的感覺!!!

我會挑選這部車,還有個重要的因素...就是里程數有保固,
里程數是個能調的東西,這個大家都知道,有保固讓我放心
多了,至少不會買到那種跑一圈又繞回頭的那種..

在網拍上看到車或是車行看的喜歡的車
到現場後
基本上先看外觀
大部份都會是很新
有幾點給妳參考一下
1.車門及車頂和引擎蓋的縫左右兩邊是不是有一樣寬(兩邊的縫是不一樣的~~可能有換過門或板過)
2.如果車子有停在貼地磚地面上蹲在車子四周看看,車身漆面反射的磁磚部份可以看看是不是有不正常的線條(如果有也是有補過土重烤漆)
3.引擎蓋掀開大燈如果是原廠的大都標籤還在,如果車行說是05年的車那貼紙上的日期應該也是要一樣
4.千萬不要付訂金(一般都會說車子很多人看,要你下訂金,就不用因為這樣就給訂金)反正是車商急不是妳急
5.內裝就看看皮椅的椅面是否磨損還是天花板有沒有下陷,安全帶拉到底有沒有泥砂(有泡水的話,這裏可以看的到)
6.引擎室內保險絲盒或電線插頭內有沒有泥砂(因為裏面有泡過的話是不好清理的)
7.看底盤有沒有不正常的油污
8.原地發動試車,測試所有電系的開關是不是正常(電動窗/天窗/大燈方向燈/雨刷)動作是不是正常,把冷氣打開開到最冷風量適中等個5~10分鐘
  看看有無壓縮機異音或是水溫表溫度有沒有上升
9.路試車子開動後不要開音響,行駛中聽聽有無底盤的異音或加速時有無其它怪聲音
10.可以的話請廠商提供資料查詢是否有原廠保養記錄或可配合德國萊茵鑑定(但這費用要自己花ㄛ)

網路上也有很多教人看中古車的方法
也可以找懂車的朋友陪妳去
祝妳找到好車