至於操控性，平心而論，我曾有次經驗和altis跑過，
比較之下，如果兩位駕駛同樣都是跑山路的菜鳥，
我會覺得altis會跑贏...
為什麼呢?因為altis有這麼多的電子安全配備，如軌跡防滑系統，
但小佛(四門)啥都沒有，有的就是較優的底盤設定，
但是遇到菜鳥，無法將小佛的優秀表現出來，
反而會因為操控不恰當而出現打滑或是跑不出速度來，
相反的，altis有許多的電子安全配備，或許側傾情況嚴重，
但卻不容易產生不安全感，可是小佛卻不同了，
如果操控技巧不佳，很容易在過彎時就出現轉向不足或是後輪打滑的狀況，
對駕駛的心理就產生負擔而不敢把速度提升，
兩相比較之下，反倒覺得altis操控會比小佛來的好，
但前提是駕駛都是一般的山路菜鳥駕駛哦!
如果同是技巧高超的車友那就另當別論了..

不至於震動很大，但是和altis比較之下，
那種震動感是滿明顯的...

Focus標榜的不需高超的駕駛技術，就能上手的車種，Focus要開的好是一件簡單、流暢、穩定又享受的事情，駕駛ALTIS會有安全感？樓主您別逗了好嗎！
如果最好的優點您都無法欣賞，強烈建議您琵琶別抱，另求新歡吧！

其實小佛就沒發生過翻車事件嗎?
有哦!之前最起碼我的印象中就有二件，是族人發生的唷!
所幸剛性夠，人倒沒死亡，
另外小佛肇事比例也很高，因為大家都認為小佛的操控性好，
所以不當駕駛超出小佛的能力，但由於沒有電子性的安全配備，
造成小佛發生重大車禍，或許當時能有電子的輔助設備強制介入，
或許傷亡就能小一些，每次看到族人總是自以為小佛能力高超，
我就會捏一把冷汗，確實就底盤設定來講或許比altis來的優秀，
但是它畢竟還是舒適取向，就是因為大家誤解並太過於強調它的運動性，
才會有這麼高的肇事比例，我記得那時車子剛推出來時，
就有很多族人發生過車禍，我相信老一輩的家族成員應該都有印象，
昨天不就有族人po了有保險公司不願意承保focus的車險，
因為原因是小佛肇事比例太高，維修費太貴，
我相信我這樣說，大概又會引來一陣撻伐，
可能就有人說altis因為底盤爛才會需要一堆電子配備，
這點我不否認啦!但我也是去分析事實，
我並不特別讚揚altis，但確實小佛有它的弱處，
不要把它過於神化了...也希望憾事不要發生，
如果因為抨擊到小佛而有人就很情緒化反應，
那我會覺得很可惜，我是覺得愛一輛車子就是要了解它的強處及弱處
而不是缺點都當做都看不見，這就像駱駝一樣，
頭埋在沙子內，看不見就以為外在的危險會消失一樣...

推推推

說的真好～可是你少說到一個重點
阿提司那些電子設備大多都是選配的-要是相同價位相同等級下
小佛還是強很多
但是最重要的還是安全第一

大大就我所知道小彿4D除了沒有TCS以外ABS,ETC都有ㄟ!!

ETC~不是電子收費ㄇ~~~??

他打錯了吧!!是EBD剎車力分配系統

任何車種駕駛不當，超出車輛本身的極限，都會發生危險！任何車都一樣！
什麼車都有缺點，小佛也不例外。

但樓主說的是小佛與Altis兩相比較之下，反倒覺得altis操控會比小佛來的好，但前提是駕駛都是一般的山路菜鳥駕駛！不認同的正是這點！
說的可不是小佛的弱點，小佛當然有弱點，任何車都有弱點，即使是法拉利亦同，也沒有人去神話，單指小佛與Altis的操控而言，在一樣的路段，相同的駕駛，在不超出車輛本身的極限下，誰能以最快的速度，安全的到達目的地，這應該很清楚吧！

所謂操控好不就是以最快的速度，安全的到達目的嗎？駕駛不當，超出極限，而不出事，天下有這種車嗎？