看今天台中下雨的雨勢(累積雨量已經超過30毫米),
我已經取消週日登志佳陽大山的活動;
又因12/1馬拉邦山有舉行萬人登山活動,
因擔心塞車; 也塞人,
所以主辦也已經取消12/1登馬拉邦山的活動.

所以山友建議11/15備案行程改去馬拉邦山,
台中預計是早上7點出發,
你若沒事, 臨時要參加就自行前往.

水喔!
再多幾個車友上來加持,
就可以組38俱樂部了.

不過行進間拍照, 不建議!!
不然就是找副駕駛幫忙拍.

上次餘油里程59km; 平均油耗4.9L/100km(約剩2.891L的油量)

11/20~25油耗紀錄
加20公升; 碼錶行駛里程378; 餘油里程61km; 平均油耗4.9/100km(約剩2.989L的油量); 均速28km/h
378km / 19.902L=18.993km/L

中彰快速道路累計23.8km/378佔6.30%
台中>新社>東勢>大湖>馬拉邦山珠湖登山口: 山路119.6km/378佔31.64%
其餘市區及平面道路234.6/378佔62.06%
冷氣空調使用累計時間159分鐘

小龍: 稍來山賞楓定在12/9; Blenny也會參加
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=792502

另外我幫Blenny開了一團12/8谷關七雄之馬崙山,
順利的話, 剛好是Blenny完登谷關七雄.
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=794744

最近的油耗: 70公升跑1364km; 平均油耗19.485km/L; 大約5.1L~5.2L/100km

行駛里程紀錄:
(74)中彰快速9.2k~12.6K=3.4km通勤來回6.8K: 累計里程91.8km; 佔6.73%
台中>太魯閣: 去程3大1嬰, 行李裝備保守估計約25kg; 回程4大1嬰.
中彰(快)+國道高速來回122.3km; 佔8.97%
山路:國道6終點>太魯閣燕子口>天祥民宿>白揚步道停車場>綠水步道停車場>國道6終點, 累計里程266km; 佔19.5%
市區及其餘一般道路883.9km; 佔64.8%
冷氣空調使用累積時間: 623分鐘(=10小時23分)
附註: 埔里地理中心碑海拔高度約500m; 武嶺海拔高度3275m; 燕子口250m
去太魯閣的那2天, 天氣狀況不穩定, 沿途時有陣雨; 且行經合歡山武嶺一帶, 溫度約6~8度C左右; 所以為了要除霧, 不得不開冷氣空調.
還有!! 我車的水龜已經壞了超過一年~~

5/8加的20L; 跑了403km, 平均油耗20.15km/L.
中彰(快): 累積里程25.5km; 佔6.33%
台中>溪湖: 高速+快速道路來回57km; 佔14.14%
其餘台中都會市區上下班時段用車里程320.5km; 佔79.53%
均速30km/h
冷氣空調使用累計時間182分鐘(約3小時)

6/15 6/16 台北台中來回....
車內包含我兩個大人+一嬰兒(含兒童汽座)
全程恆溫空調設定24度。
車速幾乎儘量保持在110 (六成)，偶爾車少到120(兩成)，車多時會降到90 (兩成)

平均油耗 4.2/100

對不起大大...我一直不了解福特那個算法.....是數字越大越省  還是越小越省

PS  我是2.0手排汽油......目前儀表板數字是9.2/100

最近的氣溫都超過30度C, 全程開冷氣平均油耗還有23km/L以上, 也是超水準之上的表現了!

行車電腦上顯示9.2L/100km;
意思是9.2公升跑100公里,
所以用100公里, 除以9.2公升=平均每1公升的油料跑10.86km.

如果是顯示4.2L/100km;
那表示4.2公升就能跑100公里=平均每1公升的油料跑23.8km.