青菜蘿蔔各有所好,自己喜歡才重要.

開小阿很輕鬆，沒有壓力。
開小佛很好玩，不過精神要集中注意路上突發狀況。
我曾經也是小阿的車主，開小阿，我可以掌控他。
至於小佛，我還在嘗試征服他。
可惜我只能有一台車開，不然上下班、逛市區我可以開小阿；出去玩、跑遠路我就開小佛。

說實話，選小佛實在是很痛苦的決定，因為它(4D)連煞車力道輔助系統都沒有，更別提循跡控制系統(5D才有)、穩定控制系統。
  我買新車不為飆車，而是為了未滿週歲的兒子，希望有一個兼顧安全及舒適的車種，提供一個適當的保護及乘坐舒適性。
  環顧同等級的車種，Altis 的電子輔助配備及寧靜省油近乎成了我的第一選擇，但是它的車架鋼板強度及油污......等問題，又成為心中無法釋懷的痛。
  小佛的高強度車架鋼板及超優的底盤頓時成了強烈的對比(雖然看久一點的留言版，它的缺點也是一大堆)。
  最後決定性的想法是：假若我本身不超速、循規蹈矩，但被超速或闖紅燈的車子撞時，哪一部車較能保護我的家人(雖然沒有實際的數據證明，但小佛的剛性及通過VOLVO碰撞測試及認證，是眾所皆知的)。
  基於上述的思考，最後我選了小佛。
  交車近兩個月，曾經一度萌生悔意，不是為了車子設計不好或不好開，而是台灣福特的組裝品質及品管實在太差(不必贅言舉證)。但我依舊堅信我當初的想法，若要我重新選擇一次，我依然會選小佛。

小阿的方向盤很重說…我開過客人的車車…完全沒辦法適應…
小佛的車車…站在車外一點感覺都沒有…好像沒發動一樣…我的車車快四萬囉！

我看到的正好都跟你相反，連我老婆小孩都問我為什麼頭又大都是開慢慢的路隊長，碰到黃燈變紅燈或是該停下來讓的時候總是比別人都先衝過去! 看你跟Factory大大的留言，只能說你們以為Focus是頭又大的，結果後來才發現不是，我在歐美都待過一陣子，車子對他們來說是in the blood，日本人再怎麼細，台灣人再怎麼鑽，大都無法了解歐美人認為what a car meant to be! 我個人建議: Just dump Focus if you've got any, get the Toy(老美對頭又大的稱呼) and shout up!

有時覺得這似乎是一種刻板印象，
把某一種印象套在某一類所有的人身上，
就像有人說開focus的都是台客，真的是如此嗎?
我想很多人都會反對，但當中一定不乏某些人的改裝品味就是傾向此類別，
toyota的車主就一定是路隊長嗎?事實也不一定是如此，
因為車賣的好，而車主比例上滿多都是中年人，在開車上就比較少亂衝，
當然小弟我也對那種開很慢佔車道的人非常嘔，
但人家是在速限內，能說人家錯嗎?在市區內按速限規定開車也大概在40吧!
但是我也看過開阿提斯的車主改裝風也是挺台客的，開車橫衝直撞的，
所以不能以某種刻板印象去看待所有的事，
因此我才想以較不同的方向來評價小佛，
而剛好我同事的車也都兩萬多公里了，因此我也才有機會稍做比較，
才會有這篇的文章，也非常感謝那麼多的族人提出討論，
這樣才會有意義，大家的想法也才會在討論中得到印證，
此外老美對toyota的車的評價，或許得去思考一定它的背景，
而不是概括接受...我提出我的想法，
第一，國情上的不同以及道路環境的不同，多少會造成在使用車子的習慣不同。
第二，老美對日本多少都有仇日的情結，也多少會有瞧不起日本吧!但是在面區日系車的大軍壓境，而美系車種卻節節敗退，基於在種族的情結上，多少對日系車的評價也會帶有不屑吧!這也有種老大的心態吧!放不太下身段。  
之前小弟也有聯結過一篇文章，在討論德系車及日系車的不同，就像大家所說的，各有各的好，看你個人需求，但我覺得不能因為認同某一方，就完全否定另一方，社會會進步，不就是互相競爭，互相學習的嗎?

非常同意你第一點! 至於第二點，其實大部分老美對日本已沒有太多仇日的情結，日、韓及混血車系滿路跑，車主大都是大學生、社會新鮮人及亞洲移民，但美系車種並沒有因而節節敗退，只是市場區隔的較清楚，各有各的，而有些老美刻意把Toyota車子馬克上"ota"拿掉變成"Toy"，並非是看輕頭又大或是其他亞系車，只是種好玩、輕鬆、沒負擔及不要挑釁(尬車)等意思!

每個品牌車子都有死忠也都有不一樣的車主，全世界都一樣；我指出台灣頭又大車主喜歡當路隊長比它牌比例高，在大馬路上以平均約是巷道速限開車來堵交通，還有其他如紅燈右轉，不禮讓行人，剛變黃燈時突然煞車或是變紅燈加速衝過，無預警變換車道，內線道龜行等，我碰到的還是頭又大車車偏多；我也碰過沒改的冠美麗，年輕穿西裝的在沒什麼車時的辛亥快速道下市區前一直貼我MAV屁股還閃大燈，後來被我貼到他闖紅燈才落跑(這是我老婆唯一一次沒制止我的不良行為)；另有一對老夫妻也是冠美麗的，在外線跟我並行，卻突然加速想切我前面要左轉，我也是要轉，當然是不讓它! 年輕力壯小伙子開可樂那在某捷運總站前紅燈迴轉還不讓所有行人過，被我敲車箱，不爽還車停路中央下來要幹，眾人之下被我扣脖子，我老婆小孩在旁邊大叫要我饒了他以免出人命.......例子不勝枚舉! 我也曾是頭又大車主耶(美規Celica Supra)! 家族另一實例: http://www.focus-sport.club.tw/v ... ghlight=&page=2

福特"爛車"MAV尬過頭又大"優值"冠美麗，福特規矩駕駛發彪對抗頭又大不按牌理出牌駕駛! 這也是種比較! Think about that, .....peace out!

我那天開了公司的代步車~~~~WISH 2.0

發現~~~~其實真的很有力~~~~我的感覺比我的1.8 FOCUS還有力~~~
但車殼也真的很薄

最奇怪的是他的手自排~~~為何是3檔起步呢~~~
如果要1檔起步每次都還要自己先降到1檔~~~~

但他的3檔起步也很有力~~~~好奇怪唷~~~~
(我開了一下子而已~~~感覺他的3和1差不多耶)

我有去toyota的討論區看過

記得他的手自排系統就好像是所謂的OD檔

雖然是顯示3檔起步

但是實際上依然是1檔開始....1~3檔

而且車輕+變速箱齒密比小

所起步快是很正常的...不用太驚訝

參考一下好唄

牛頭牌的車真的是起步輕快!