小佛的煞車踏板角度很大
原廠說不可調
我以前馬區油門跟煞車踏板角度都可以調

油門煞車腳板移來移去
塞車的時候還腳抽筋過

這位大大說的就是我拉
其實有個完整度超高的做法
根本不需要用到改裝的踏板
因為過程我完全沒有紀錄下來
所以我只能用敘述的讓你們去想像

首先...拆下油門踏板 總共有3顆螺絲
上面兩顆 下面一顆
在原本鎖螺絲的支架上
用L型支架套到自己想要高度
再鎖上即可
過程很簡單
但是一定要注意油門絕對絕對不可以跟煞車一樣高
依我的經驗油門踏板的高度大約離煞車踏板5公分(跟指的目的就是讓你不用重採煞車並保持最大馬力的轉速區域)
還有下面那隻螺絲也可以不用架高(依個人喜好及習慣)
希望能幫助到你
祝妳成功

所以你的油門是有墊高的嗎

傳統的跟趾練不來索性改個方式
偶然逛到你的相簿看到跟趾教學
沒想到方式一樣
更沒想到的是~~是你家女王示範的
真是厲害

這是我之前PO的文，目前我試過的方法就只有這樣修正最順了，您可以參考一下
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=78274&extra=&highlight=%2B%C5R%C6E%B0%A8&page=1

下圖的東西目的是要調整煞車和油門的高低差的
整組電子油門模組往前推出10mm(極限)，但是您可要去做以下的東西



除了高低差要調整之外
兩片的左右距離也要調，上下距離也要調
這個只能換踏板重新鑽孔調位置了
我是把煞車踏板往上往左移到它的右下角和桿子上面那片的右下角切齊
然後油門踏板也有往右往下移到我的右腳跟往右轉約20~30度可以踏到的位罝
每個人腳的大小不一樣，所以只能有耐心慢慢試了，我也是試很多次
我身高181，鞋子是穿43號的，下圖是我調到跟趾最順的位置了



最重要的一點是，每個人都說電子油門的反應過慢，跟趾不好做
我一開始也是這樣想，可是這是車子的特性，無關油門反應快慢的問題
只能自己去適應時間差的問題，我就不相信差這一點點時間會差到哪去
又不是職業車手說一次要跟退兩擋，甚至是三擋說

有沒有可能改成像GOLF那種踏板?
他的軸心點是在腳下的地方, 就沒有腳踏板會卡到的問題了~