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這個方案其實是可行的
行車紀錄器持有者進行上傳，以積點制，進行積點累計，上傳影片並在詳細內容上填寫事故發生時間及路名，並填影片中該事故起始秒數，以讓系統自動做截圖
並對影片進行下列限制
1.限定串流影片格式，h.264、mp4、wmv...等等高壓縮比影片檔。
2.影片長度不可大於十分鐘(與youtube相同，並通常目擊事故過程不會超過十分鐘，重要的是那一煞那)
3.影片檔案大小不可超過xxx MB
4.所有影片及資料經上傳後，須經人工審核才會加入資料庫。(審核標準:影片是否為事故目擊影片、是否過於膜糊至無法辨別)
以使用者來看，例我今天在XX路上發生車禍，我只要輸入，日期，跟時間區間，與地區、路名
如果資料庫中有，就會看到有一筆紀錄，該紀錄 下方會有五張系統截圖，截圖就是上傳者輸入影片事故發生秒數，每隔五秒截一張
我看到了，發現這個就是我要需要的，我就點預覽，即會播放系統已預先轉換畫質較差並含浮水印之影片禁止用做它用
若我需要原始檔，則可使用綠界線上刷卡或超商Ibxn代收服務更或者可與點數卡進行扣點←(取得進容易，付費方式較多元，如手機小額、市話小額)
原始檔於線上付款後會自動導到下載連結，該下載連線有時間限制，其它人是不能連的，若付費者一段時間還要取用，可再點即取得連結，系統會自動辨別提取
新的連結
費用的部分，就看怎麼拆，我想到的除了是上傳者與架站者之外，若是有影像紀錄器的廠商肯支持網站的營運，降低影像紀錄器價格，成本部分可由網站廣告及影片需求
者的付費進行拆帳，這樣一來
廠商提供高品質低價的影像紀錄器，讓使用人數增加，影片資料庫會員使用者增加，影片上傳者也有積分，該績分充分利用讓它有價化，讓更多人也將事故影片上傳
網站流量大，廣告跑得多，我想很快就會在台灣有知名度了，新聞一爆，可能大家都會上來找影片了，這就形成了一個經濟圈了!!
小弟做SI的，有關系統及資料庫的部分流量其實不大，未付費使用者僅可預覽低品質限制秒數之影片及部分截圖
這個規格在實際系統面是可以做到自動上傳，自動截圖，自動轉換低品質影片、付款連結、變數下載.....等
成本分折的部分就可折成付費通路商的費用+網站相關費用攤提+上傳者獎勵績分
因一影片對單一事故，不可能會重覆付費，所以若一影片費用為1000來算，成本約為二成到三成，看怎麼來捏
整個構想就是，低價高品質的行車紀錄器，保護自已，幫助別人，愈多人加入，就愈多人受惠，受惠的不只是廠商，更是紀綠器使用人
最近比較沒有空，不然T大有興趣的話或是那個廠商有興趣都可以試試!!
題外話，個人認為這想提意最好由民間團體如FSC主導，廠商部分可進行合作方案的推行，比較能吸引民眾自發性參與，也比較不會讓人產生垢病。
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