簡查看看煞車油裡面是不是有空氣

如果拉手煞車 那abs會作動ㄇ

爐主的問題很簡單，上面也有車友提到了....
就是輪胎抓不住地面。
因為煞車來令與碟盤的磨擦力夠
但輪胎與地面的磨擦力不夠
所以輪胎鎖死了，於是ABS做動
自動將卡鉗間斷性的放開
以防前輪完全鎖死~~

那ABS的功用？
ABS主要功用不是縮短你煞車的距離(不過在抓地力不足時的確可以)
而是確保你的轉向輪不鎖死，可以保有操控的能力
例如以時速100衝向一堵牆
在重踩煞車的情形下，沒ABS的車可能四輪鎖死，在這樣的情形下完全無法操控車子的左右....更別說閃避
但有ABS的車，因為前輪沒鎖死，依然保有轉向操控的能力，可以讓你應變閃過那堵牆.....

至於Focus的煞車夠不夠用
這完全見人見智.....
不過....
我覺得原廠所配備的煞車其實在成本的考量下，只能說是堪用而已
既然只是堪用，那就還有升級的空間
不管你是全車未改，還是落引擎、養蝸牛
不管你平常開車習慣是一路到底都當路隊長，還是逢車超車、逢灣殺灣的馬路小英雄
如果你重視你的生命安全，那花錢改裝煞車，我覺得這絕對是你最划算的投資
為什麼只有重改的車需要改煞車，難道一般未改的車花錢改煞車就是一種浪費ㄇ？
我覺得煞車改裝的幅度不是根據車子所提升的動力
而是在於預算吧
不過錢要花在刀口上，多問多聽多比較
畢竟這是攸關生命安全的東西

ABS做動的條件是輪胎鎖死，
因為它是「防鎖死煞車系統」....
而不是依時速多少來啟動

不會，因為手煞車是用「歪啊鎖」來牽引讓後卡鉗咬住
跟煞車系統無關

但tcs會做動，我試過了

我曾在低於時速二十公里輕踩煞車就有感覺煞車踏板點放的反愧力道和摳摳摳的聲音，本以為壓到減速線，回頭看原來是市場邊地上有一灘油，只有拖了一道煞車痕，猜想應該是TCS做動。

是ABS做動！

TCS做動應該應該是引擎降低輸出

ABS做動時的情況怎麼界定??
我之前開VIRAGE  1.8  有一次幫朋友買東西
當天大下雨   當送到他公司時  公司外面地板是綠色PU
我時速約20  當煞車時  輪胎抓不住地面
這時就聽到咚~咚~咚~的聲音
煞車踏板也一直抖動   這是ABS做動???
我有個疑問   如果在平滑的地面((如上述的PU))
當輪胎鎖死時所帶來的煞車踏板震動跟咚~咚~咚~的聲音
問題:
輪胎明顯打滑  但是在平滑地面   為什麼會有咚~咚~咚~的聲音??
照理來說  平滑地面輪胎抓不住  應該是沒聲音的

當然那天車子停住了   前面的機車也被我撞到龍頭歪掉   賠了一萬...

我所說的情況   小佛身上也有同樣的感覺
踏板抖動跟咚咚咚的聲音感覺跟上一台一樣
只是在一般道路上

還有一點   VIRAGE的煞車
我只要時速超過100以上
輕踩煞車也會有同樣的感覺
只是感覺比較輕  震動比較小
但是100以下  除非急煞車   不然跟一般煞車一樣

我時速約20  當煞車時  輪胎抓不住地面
這時就聽到咚~咚~咚~的聲音
煞車踏板也一直抖動   這是ABS做動???
~~對啊，ABS做動..

輪胎明顯打滑  但是在平滑地面   為什麼會有咚~咚~咚~的聲音??
那不是輪胎打滑的聲音，是ABS作動的聲音..如果四輪打滑，你車子很可能就是側滑的...

我所說的情況   小佛身上也有同樣的感覺
踏板抖動跟咚咚咚的聲音感覺跟上一台一樣
只是在一般道路上
那就是說，那台Virage的輪胎到了濕的PU上才抓不住(幾乎所有的輪胎都抓不住吧)，而你的輪胎在那個時速下的乾地上就抓不住囉