怎麼感覺處理前處理後角度好像沒啥差...
我估計標準角度大約是....

前輪仰角...負25分
後輪仰角...負1度30分
前後輪束角都是...零度

當然要看車主手冊啦...正常會有定位角度的說明
除非是專業車手會依駕駛習慣去調整...不然原廠設計的角度是最好開的

我定位都要求八個角度要誤差必須在正負3分以內...
師傅得慢慢喬差不多一到兩個小時
也有遇過想敷衍唬弄的店家...像是新竹市的金玲鹿
大概以為我看不懂...隨便摸兩下就想了事
一看我拿車主手冊靠近電腦螢幕要對角度...嚇都嚇死
總之自己的車子角度一定要清楚

角度調整好以後方向盤不一定是正的
最後一個開車出去路試的動作就是修正方向盤的角度

上面這句好笑!!

沒錯!

真的應該遇不到幾位像大大您這樣的車主!

這招要學起來!!

還有更好笑的後續
接下來那個兩光半桶水開始胡天花地的鬼扯懶蛋
什麼車主手冊角度不准啦
這台車角度不可以調等等的
(我心裡OX...最好別人都可以調)
看得出來他是根本就什麼都不會...這年頭的定位錢還真好賺

幾乎什麼都沒做這樣還有臉跟我收錢喔....真的給牠打敗了
花了一番口舌砍到六百塊還是八百我忘了...原價是兩千
今後再也不踏入金鈴鹿

就我自己前後開過三輛車,有過的定位經驗來說....!

所謂四輪定為僅對少數的車種,

大多數都僅做前輪的定位而已,

像得利卡,載卡多,威利....這類後輪軸一體的後驅車種,

幾乎沒在做後輪定位.

而一些國產轎車,後輪仰角可調範為太小,有些要換裝可調式拉桿才可調整,

甚至有些跟本無法調...!

師傅麻....! 呵!....!

精光的沒幾個,騙吃騙喝倒不少!!

真的像您一樣給它拿手冊,對角度,我看真的要考倒不少人!!!

原廠據我所知都是外包外面的定位廠，場內並無定位機，建議和原廠反應
至原廠後應該會安排一位技師陪同你試車，確認的確有歪或車身直行會偏就會請外包定位廠來牽車

重點來了，建議一定要陪同去別留廠喝咖啡，因為是外包所以都不會對你的伯虎太友善
就算不懂一起去了解怎麼用也好，就像我遇到傾角問題本來就不可調的東西他們是利用非正規,甚至有可能
取消保固的方式幫我處理.....

車身不偏僅方向盤歪還好處理，前束調整就可解決
要快哦，原廠只限2000km內回廠保固定位
超過就沒有囉！！！！！

感謝大大提醒，其實最後一張圖修正的角度我已經很滿意....
也許小弟本身不熱心，對角度的修正也沒概念，固調到不會偏我就心滿意足了
但看到大大分析的角度，才知道其中奧妙...
謝謝

太扯了吧...2000KM內??

是的，所以趁還沒跑滿前快進廠吧！
還是伯虎已經亂跑虧妹超過了

.....伯虎已經滿出來了.....

建議自費花心安也好，原廠的定位真的....很糟糕
昨天看到一台大蟒上架，角度卻很漂亮
真不知道是不是我們小佛因為趕產能東西都得過且過就好.....