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FOCUS MK3
Mk3.5汽油1.5渦輪馬力機實測(新增ST車型)
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[綜合討論]
Mk3.5汽油1.5渦輪馬力機實測(新增ST車型)
sediqbale
(Danny)
小50殺手
文章 120
用戶失蹤天數 905
點數 120 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 中和區
發表於 2016-5-4 08:19 AM
#31
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請問有mk3, 125p. PS變速箱的測試報告嗎,謝謝~~~
focus789987
(哈姆先生)
100cc
文章 215
用戶失蹤天數 1133
點數 82 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 北屯區 來自 Taichung
發表於 2016-5-4 08:44 AM
#32
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看來PS變速箱確實有效減少動力損耗
但是"咖咖聲"和"抖抖抖"卻始終是宿命
怎沒辦法兩全其美呢?
hsieh82
Matiz
文章 1584
用戶失蹤天數 947
點數 871 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 新店區
發表於 2016-5-4 09:03 AM
#33
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focus789987
發表:
看來PS變速箱確實有效減少動力損耗
但是"咖 ...
有啊 現在好的自排變速箱效率非常高 而且換檔速度也很快
甚至如多數搭載在油電車的E-CVT 因為沒有扭力轉換器和鋼帶 傳輸效率不遜於雙離合
但focus都沒搭載...
kaorss
(August)
重機
文章 472
用戶失蹤天數 187
點數 379 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 蘆竹鄉
發表於 2016-5-4 10:17 AM
#34
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好奇MK3, 125p. PS變速箱的馬力機實測+1
harnet
Focus 2.0
文章 3292
用戶失蹤天數 1657
點數 712 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 中壢市
發表於 2016-5-4 01:13 PM
#35
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focus789987
發表:
看來PS變速箱確實有效減少動力損耗
但是"咖咖聲"和"抖抖抖"卻始終是宿命
怎沒辦法兩全其美呢?
..
有啊..用濕式PS"但成本會增加許多
johnsonc8102
(愛騎單車的大野狼)
Matiz
文章 1502
用戶失蹤天數 1065
點數 182 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 湖口鄉 來自 新竹
發表於 2016-5-4 02:45 PM
#36
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有沒有CVT車種的測試數據?
harnet
Focus 2.0
文章 3292
用戶失蹤天數 1657
點數 712 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 中壢市
發表於 2016-5-4 07:18 PM
#37
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ltktw
發表:
前一陣子,我們為了開發focus專用的進氣商品,也找來 ...
想看馬3的......
無頭像
doggies
重機
文章 475
用戶失蹤天數 1017
點數 409 戰績 0 改裝 4 故障 2
臺北市 北投區
發表於 2016-5-4 11:48 PM
#38
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hsieh82
發表:
有啊 現在好的自排變速箱效率非常高 而且換檔速度也很快
甚至如多數搭載在油電車的E-CVT 因為沒有扭力轉換器和鋼帶 傳輸效率不遜於雙離合
但focus都沒搭載... ...
目前再怎樣強的 自排變速箱 效率 都比不上手排變速箱
且 E-CVT 只能在 油電車 上用沒辦法用在非油電車上
Newbie173
重機
文章 481
用戶失蹤天數 2756
點數 158 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2016-5-5 02:28 AM
#39
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sediqbale
發表:
請問有mk3, 125p. PS變速箱的測試報告嗎,謝謝~~~ ...
+1
樓主如果有機會的話…感謝大德啊
^_^
focus789987
(哈姆先生)
100cc
文章 215
用戶失蹤天數 1133
點數 82 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 北屯區 來自 Taichung
發表於 2016-5-5 10:43 AM
#40
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harnet
發表:
有啊..用濕式PS"但成本會增加許多
...
少數也是有濕式的災情傳出...
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