最近降了車高，從原來koni配原廠彈簧換成vogtland短彈簧，發現側傾改善不少，但是車尾在稍微不平的路面，就會上下搖晃，是振幅很短反應很快的那種！
我請改裝廠調整前後軟硬，似乎只是調整遇到大起伏後回復的速度，小幅度的振動還是很明顯，好像彈簧回彈力量很大，阻尼抓不穩..
還是因為短彈簧磅數大很多？因為我覺得阻尼抓不住小振動
感覺koni搭配原廠彈簧車尾穩定性跟舒適性好太多了，各位大大有累似的情況嗎？

建議你把目前圈數打出來，我的前面是ㄧ圈半(540度);後90度,前面圈數太低就像你說的，當開高速公路時，像我開3號的路况，遇到不平整路面，彈跳非常嚴重，就好像版友說的吃橡皮糖那樣子，因為你的阻尼伸側抓不住彈簧，所以如果圈數比我低，可以在條硬ㄧ點，在找出自己要的感覺

安裝至今一星期（8/9裝）上短彈簧後試過的設定：
前半圈後半圈，前後上下大幅搖晃
前一圈後半圈，後面上下搖晃
前一圈後一圈，改善一點點
前半圈後一圈半，
至前一圈半後一圈半有改善前後上下大幅搖晃，但過一般路面上下快速搖晃，
不管前後怎麼設定，感覺都是差不多......
我還是很懷念原廠配koni時車尾的穩定，.....當時是前一圈後半圈，
過國道三號近新竹路段幾乎不會有餘震

前1 1/4
後1

試試吧

目前是前後皆1又1/2，我想這組koni大概是抓不住vogtland了.......

koni黃桶有這麼遜 ?
連vogtland彈簧都抓不住?!

你的vogtland彈簧是酒紅色的嗎?新版彈簧係數比較高，前1又1/2的圈數可能不太夠，你試看兩圈然後在顛坡路段測試看看，會有不一樣的發現

這組，型號也對過沒錯，koni是一年前換的，我其實有試前1又3/4圈，開一星期感覺都差不多，koni抓不住。

有想換回原廠彈簧了.......

各位知道TS 的短彈簧磅數(k值)跟vogtland相比如何?

最後還是換回原廠彈簧了，vogtland只好開賣啦

太晚看到這篇文章了, 但還是分享一下.
我是買2012年ecoboost二手車, 已改koni sport 配vogtland, 也是覺得後面彈跳很明顯, 所以就找原廠彈簧來裝.
結果將後避震調到最軟, 配上原廠彈簧, 感覺還不錯, 已不太有彈跳感.

因沒有比較過原廠避震與koni的差別, 所以想請教Bbbbaker905310大, 您換koni避震之後, 舒適性有犠牲很多嗎? 若想以舒適為主要考量, 在操控不犠牲太多的情況下, 不知有沒有什麼建議? 謝謝啦 !