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去年冬天寒流來時，在市區走走停停15分鐘以上，水溫都還沒升上到90度，而且如果行駛高速公路，水溫會下降到60度左右，而且剛發動冷車時，副水箱就有水流在循環運作
由於冬天快到，所以趕快爬了一些文章，研判是節溫器故障，最近花了近三個鐘頭自行更換節溫器後
但換完後我有個疑問~~~
更換節溫器前，不管是引擎運轉中，或剛熄火，慢慢打開副水箱塞子，水位都只會上升一點點，不會超過1CM高度
但更換節溫器後，不管是引擎運轉中，或剛熄火，慢慢打開副水箱蓋子，水位會突然間暴升，甚至像湧泉一樣，然後一直普嚕普嚕，跟開水一樣，然後就要補水1公升以上，才夠補足到之前的水位......................這樣正常嗎???
我的車子是05年 MK2， 1.8， 汽油版
我知道不可以在熱車時開水箱蓋，所以我是在有防護下開啟。會開啟水箱蓋是怕沒裝好，或買到故障品節溫器
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