愛車經歷了5年8個月，113500km的行駛，最近1萬公里總是感覺引擎發動後比較震動比較明顯，
開了冷氣後更是如此，爬文後認為引擎腳的老化是主因，再加上又到了更換變速箱油的時候了，
就決定今天前往一次更換！
PS變速箱油的更換SOP，必須要在變速箱油低於40度C，才能進行更換的動作，於是乎我今天叫了
拖吊車，前往SS技研進行更換！
第一支拆下來的引擎腳是引擎後面那支，左右橡皮沒斷沒破損，下方鋸齒狀那個只是脫模的毛邊，
而非緩衝橡皮本體
第二支拆下來的是左側引擎腳，又稱變速箱引擎腳，他的狀況很明顯不行了，整圈橡皮已經斷裂超過一半，
還好換下來了
第三支拆下來的是右側引擎腳，油壓的也是最貴的一支！他原先裝在車上的時候已經壓得很低，幾乎要貼在
底部了！沒有拍到照片請見諒！
全部換好後發動上路，發動當下感覺抖動變大，此屬正常因為右側引擎腳已懸空並非撘在底部！
但是發動後整台車很平穩沒有感覺到明顯抖動，入檔後也擠乎沒啥差異，開冷氣下去也是很平穩！
整個就是感覺回到的新車剛出廠的感覺！一整個就是爽！
或許你會問引擎腳真的要一次換三支嗎？我也問過老闆，他只說三支引擎腳，一支高兩支低，那壓力
會往哪邊跑？倒不如一次全部換掉，享受接下來10萬公里的平穩！
謝謝收看
