RC 發表:
原來你說的活訊號
就是指電壓訊號會 ...
封值是設計過的
無疑就是要避免一些對應上的問題
不管是計算的速度 或是反映的時間
都必須將封值做好控制
否則還是會落入原廠亮燈的範圍
這是為什麼要這樣設計
因為原廠補正如果超過範圍 就是亮燈
如果是自排車 甚至還亮防滑燈
這些都是測試過的
所有數據 都是在我車上 或是朋友車上 測試滿半年以上
才敢拿出來說 這是基本精神
所以你說的原廠波形 因為他不會有我們要的控制理想空然的功能
所以就利用晶片的計算改寫能力
讓 低 中 高 轉可以有不同的必要變化跟理想變化
這是技術問題 並非你看到比較所呈現的點
如果這樣的設計沒有用 會有問題
為何又那麼多車有使用後 油號降低 中高轉力道飽滿
這才是晶片要呈現的成績 而不是簡單吹的油 就要看出的道理
如此而已
如果要再深入講清楚 我是挺歡迎您可以當面分享討論
但市我還市無法將最後這個重點資訊 直接在網路上說明
畢竟 這真的是有用的秘密 就是為什麼可以做出這些反映的處理
另外 對於踩紅線 也只能說無奈
應該是剛好跟我一樣今年犯太歲
很說事情 就是這樣穿插莫名其妙而生
多說一句 別人說你多嘴 少說一句 別人說你是存心看戲
人不好當
淡不淡出
是您的決定
我是已經在去年底就開始鮮少在動力區協助回覆問題
因為就像我您之前跟我說的
多說話 不會有好結果
講太明白 會被攻擊 是檔人才路的行為
但是這不是我會顧慮的點
是我在玩車的過程中 我失去的東西
我想要在這兩年找回來
所以 我已經很少在做動力區的PO文或是解答
但是喇賽 有空就會回個幾句
或許你應該也改受到 有些地方 有些人變了
我說您變了 也就是因為我感覺到一些我看的不合理的點
或許你是犧牲自我 做到劃開事情 但是我可能半不到 也看不到
可是我知道的是 一切錯誤的訊息 可能是好意 幫車有省錢
但是卻也讓她們走了另一條不是很正點的路
這就是我東西為什呢 寧可貴 也要把東西做好 材質做好
也不要都跟市面上的一樣
因為那只會造成更多的口水(比較的口水 價格的口水)
甚至是降低我們苦心設計出來的產品
但是 產品裝出去 我會很有信心
就是我為什麼 知道有問題 我也不賣的道理依樣
我不想害任何一個人
哪怕我山窮水盡 口袋沒錢
我也不會賣
你的共免之 我當然了
所以有些時候
就是不容易知道每個來的人 都是抱什麼心態
所以 我不會很熱衷於推銷 或是自推
免得又被做文章說 東西貴 人愛理不理
最後 我還是一句
我只講求品質 不會用價位做文章