各位車友大大們好~
小弟的車是 Focus 09年 TDCI 有S版的
這幾天早上發動的時候，我先打R檔倒退出車庫在打D檔前進
儀表板上就會出現Transmission Malfunction 的訊息
當下在打回R檔都沒有反應轉速升到1250轉
後來引擎熄火關掉在發動就正常了
不過開的時候2檔~3檔會有很大的頓挫感，是被踢一下的那種感覺

我有爬文好像是電池問題，但是我去原廠測試電池還有70%左右
後來原廠插電腦檢測出是，變速箱電磁閥的問題..
之後原廠幫我變速箱調學習模式從新學習
Transmission Malfunction 的訊息是沒了
但是2檔~3檔很大的頓挫感還是存在...

我變速箱油都有按部就班換6萬換一次
之前14萬5千公里時有出現過這種狀況
有在把變速箱油跟濾網換掉就正常了
目前開到現在15萬5又出現了這個問題...
請問這真的是變速箱電磁閥的問題嗎??

再麻煩各位大大幫小弟看一下了

PS.原廠報價 Powershift變速箱電磁閥 連工代料 要價7萬多..............

有那麼貴嗎????
去外面問看看,我爸那台TIERRA前天也是去換電磁閥
連工帶料(變速箱一定要拆開壞裡面的電磁閥)+變速箱油=5700

應該是有...Powershift變速箱整顆連工代料要快20萬大洋.......................
而且好像只有原廠才有辦法修...

您先去問修要幾天?快8萬元*應該*是整顆對換?..............這款車的電磁閥作用原理請其他的大大解說一下!!!!!如果是整顆對換那麼就死馬當活馬醫~再說再研究~((我也不懂啦))

光變速箱油就要7000左右了...

跪求阿~

還是建議先去問8萬元是整顆對換價(整修好的中古品對換價)~**送修後裝在車上的不是原本的那一顆**以前開其他車種有遇過油盤髒了影響電磁閥,TDCI的我不懂~因為小黃的TDCI 都是離合器滑掉沒聽過電磁閥故障!!....死馬當活馬就是不要花太多錢為原則

2檔~3檔很大的頓挫感+1

不過只發生在冷車行駛的時候

之前有開過洗飛柔...油盤有很多小鋼珠,油推動珠子,在推電磁閥,油盤堵塞就推不動電磁閥......換檔時候,油門踩越多車子頓越大力,頓的力量沒人受的了........我不懂TDCI 原理,請其他大大解說比較快...謝謝