9W ~ 因為車頭太重 , 想改鋰鐵電瓶很久了

因為太貴遲遲只是想想

這禮拜有朋友買錯 , 強迫我買下他多買的電瓶

想說車上剛用滿一年, 就換了

整理心得

1. 山路操控明顯變好.(原廠電瓶18KG , 鋰鐵 6.5KG , 減少11.5KG)

2. 車裡的震動明顯降低很多, 怠速變的很平穩

3. 油耗明顯降低 ,換完塞車回家 6.0L/100KM , 開了2 天都在市區現在平均是 6.5L/100KM (換之前是 7.6L/100KM)


缺點

貴33 , 一顆快2萬 , 別叫我PM,純分享  想改自行去找

這果然是高級改裝品，效果很好，但價錢就不怎麼親切了。不過，即然換了就享受吧。

大力丸你行的

等你測試完耐用度，我再來考慮好了，哈哈。

什麼~~~~~~一顆電池要2萬    傻眼了

TDCI原廠一顆不是才3千多?

未免太~~~~~

這個電池不是一般的，以前只在比賽車上看得到，一顆電池可以撐完一場比賽，這幾年來開始有人推展在市售車上安裝，但是價格始終降不下來，我記得大約十年前也是這個價錢，如果加計通貨膨脹，應該算是有降價了吧。

樓上說的是鋰電瓶，只能用一次比賽，會有電池蕊膨脹的問題~
現在用的是磷酸鋰鉄電瓶，特性不同了~

我車上的用兩年多了，沒啥感覺異常的~

省油，那要問我的右腳了~

乾~~~ 甩ㄟ  你衝了!!!!!!   歐~~No...

被強姦了 壞朋友太多了

吉米, 換我當你壞朋友 你也衝一顆吧