特殊款原廠17寸輪圈不必墊墊片
輕量化雙片式碟盤
外銷精品耐的起考驗
歡迎預約安裝

競技版摩擦系數0.45~0.55，耐溫550度c
賽車版摩擦系數0.55~0.65，耐溫750度c

請po中六加330疊盤完工價

中六330 完工免30000。

感謝 納智捷 S5 小六預約施工。
挑色款預約生產後安排施工。
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切勿相信網路社團網蟲口沫橫飛，KIDO為績優工廠，老闆姓魏！不信黃
也未與非店家合作，敬請各位車友勿輕易受騙上當。

感謝 馬六 355 大六預約施工。
挑色款預約生產後安排施工。
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鮮貨到!
我司為正派經營店家
皆由正式管道與上游公司進貨銷售

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MAZDA 6 挑選 KIDO BIG六 355雙片式輕量化 卡鉗組

32MM 厚度 盤片

特選銀色烤漆，低調沉穩

不到 40K 價格

搭配RAYS，帥到沒朋友了!

Luxgen S5 1.8T TURBO
安裝 KIDO BRAKE KIT
小六活賽組
(雙片式碟盤+鍛造卡鉗+金屬油管+道路版來令)

300MM 雙片式碟盤，搭配小六活賽卡鉗，為16吋框的最佳組合

雙片式碟盤輕量化，降低荷重

帽蓋與卡鉗 烈火紅 硬陽塗裝

除了製動效能外，外觀也是一種享受

安裝除了清潔外，除鏽防鏽也是基本

煞車油採用 德國 BERNER DOT-4 換裝

法系鋼炮 Peugeot 208
KIDO 大六卡鉗換裝
330MM雙片式碟盤，搭配大六卡鉗
配合白色車系塗裝，卡鉗採白色烤漆紅色字體
對 DG 放射性狀框，無需再墊墊片
由於208車系 KIDO 剛好無規格尺寸
魏老闆親自下來中部量身訂做
對於直接上的溝通
完成精密尺寸量測
這就是我們跟只會賣產品
而不懂產品特性賣家不同的地方
順便H&R短彈簧更換
後半拖曳臂附扭力樑的懸吊結構
更換上與FOCUS難易度差不多
前輪麥花臣只是細微設計上差異
底盤的表現整體差異性
比起FORD當家 FIESTA
有著截然不同的感受
小車的刁鑽!
是 FOCUS (包含ST) 無法相比
可以用嗆辣小辣椒來稱呼
上山遇到獅子，能逃多遠就趕緊逃跑吧!