換卡箝及加大碟是非法改嗎 = =

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Michael8_12 (酷企鵝愛大頭鳥)

重機
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新北市樹林區來自台北縣樹林
發表於 2007-1-18 11:05 PM

#11

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原帖由 台北小黃 於 2007-1-18 11

AM 發表
ST卡鉗加碟盤可以完全流用到小彿車上~~

可以完全流用嗎~~~~~~嘿嘿嘿嘿...........

可是~~~~又要花錢了

阿宗...

Focus ST
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發表於 2007-4-25 11:26 PM

#12

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RC (阿西哥)

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發表於 2007-4-26 12:30 PM

#13

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一般正常駕駛,改加大碟就措措有餘了!我目前車上是MS煞車系統,如果讓我再選一次,我會選擇303加大碟套件!(懂了嗎?

)

LINE ID: rcmodify

小P (JACKO)

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其他來自快樂的打狗兄
發表於 2007-4-26 04:35 PM

#14

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原廠+303就很不錯用了..會改多活塞的.大多是視覺上的享受
E46 M3 也才配單活塞...FOCUS需要用到多活塞嗎

loveraceforever

腳踏車魔人
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發表於 2007-4-28 01:52 AM

#15

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我覺得FOCUS改多活塞也不見得大部分都只是視覺上的享受...畢竟它還是有實際上的功用以及效果在~~BMW M3是配單活塞卡鉗沒錯,但是他們總幫的設計是和FOCUS不一樣的,是無法拿來做比較的...不能說因為BMW M3只用單活塞卡鉗,因此否認掉FOCUS改多活塞卡鉗的實質上的效果以及功用~~相信很多有改四活塞的族友一定也能體會到四活塞所帶來的制煞力道~~FOCUS因為馬力比BMW M3小,所以改四活塞相對的效果會更明顯~~多活塞卡鉗目的在於減少來令片的壓力死角,也就是能提升煞車平衡性!這是單活塞卡鉗無法做到的事情!雖然說改加大碟會提升一點煞車的性能,但是其實會提升的原因只是將煞車的力矩變長.那拿一樣是302MM的碟盤,車是用四活塞卡鉗去咬,另外一台車是用原廠卡鉗去咬.會很明顯的感覺出差異性