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[綜合討論]
分享,停紅燈不用入N或P檔的新選擇
focus.com.tw
重機
文章 682
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點數 615 戰績 0 改裝 0 故障 0
嘉義縣 大林鎮
發表於 2016-11-3 03:38 PM
#11
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海鴨不傻
發表:
不對喔!
我的jw (五門柴油)。
我怠速時候如果D檔拉手剎車,踏板放掉,車子會往前耶,雖然不會動,但是手剎車明顯做工,引擎也明顯有傳動。車子會往下陷(因為後剎車剎車的關係)。
R檔也是,只是會變成車子會抬高(因為後剎車剎車的關係)。
不是 D檔放剎車 拉手剎車 = 踩剎車= 空檔....我晚上來測試看看 是不是這樣
我確定D檔踩剎車=N檔是一樣的
.
柴油的 D檔踩煞車 不等於 入N檔
ew168
(一半)
100cc
文章 221
用戶失蹤天數 2206
點數 65 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 永和區 來自 台北
發表於 2016-11-7 09:33 AM
#12
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想再請問,平常都是掛S檔在開車,打在D跟S是一樣都可以拉手煞嗎
還是只有在D檔才行...謝謝QQ
無頭像
greeceblue
90cc菜籃族
文章 154
用戶失蹤天數 110
點數 156 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 埔心鄉
發表於 2016-11-7 05:40 PM
#13
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我家剛好有6W(乾式)跟5W(濕式) 這2部focus
假日時試了一下
6W的乾式真的可以在D檔時拉手煞車
但是5W D檔拉手煞車一樣會蠕行
depper
Sentra 1.6
文章 2229
用戶失蹤天數 7
點數 192 戰績 42 改裝 0 故障 0
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發表於 2016-11-14 03:31 PM
#14
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我們直接用讀取OBDII可以看引擎轉速的HUD的數據
首先N檔
再來是D檔怠速時煞車踩死,原廠宣稱離合器會放開等同N檔
(你妹!拍糊了!!)
最後就是熱情分享的D+手煞了
有沒有發現
D+手煞
的引擎轉速跟
N檔以及等同N檔的D+腳煞
有差距?
除了引擎轉速不同以外,瞬間油耗也是D+手煞比較高...
所以...不認為這個正確
喵嗚~~~~~~~
無頭像
fuso320
走路新手
文章 9
用戶失蹤天數 1151
點數 8 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2016-11-14 08:45 PM
#15
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depper
發表:
我們直接用讀取OBDII可以看引擎轉速的HUD的數據
...
我是用比較笨的方式
D檔+手剎(燈號亮起但不拉死,實際並沒有剎車效果),平地怠速車子不會動,但單人可以輕易推動車子
儀表顯示的瞬間油耗也沒有差異,反而刻意輕踩剎車的瞬間油耗會比正常力道高一些(應該是半離合狀態)
無頭像
ab887002
(Marlboro)
150cc
文章 335
用戶失蹤天數 176
點數 120 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 鶯歌區
發表於 2016-11-21 10:00 AM
#16
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8w,純看轉速表
D+手煞 > D+踩煞 = N
轉速只高一些些(瞇瞇),瞬間油耗只高0.1-0.2
奇妙的是,我手煞也只拉一格(人能輕易推動車)
假如判定半離合,應該會蠕行才對,但卻又沒動(平坦地)
搞不懂到底是怎樣
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