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[H.Y.J.C] 5D S2.0手字排車友們的問題
無頭像
   大毛 (台中大毛)

腳踏車魔人
文章 22
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來自 台中市
發表於 2008-5-1 01:18 AM 
由於小弟我購買的事5D S2.0手字排
但對於什麼時候用手排模式比較省油不清楚
就覺得很少用到

想請問各位開同款車ㄉ車友們
你(妳)們都在什麼狀況下使用手排模式比較多啊???


 
   帥可愛 (帥可愛)

Focus ST
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2008-5-1 01:28 AM 
大毛 發表:
由於小弟我購買的事5D S2.0手字排
但對於什 ...

都是在跑山路的時候用比較多,一般行車狀況都用D檔!
在高速公路時,除非是出收費站時想要拉轉速、或是遇到對手要小呸一下時才會手排模式的!


 
  

Focus RS
文章 15589
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新竹市 
發表於 2008-5-1 01:30 AM 
當你想~消胚~的時候就可以用手自排了


 
   randyho (就叫我志明吧)

Focus ST
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新北市 三重區 來自 Taiwan
發表於 2008-5-1 01:31 AM 
大毛 發表:
由於小弟我購買的事5D S2.0手字排
但對於什麼時候用手排模式比較省油不清楚
就覺得很少用到

想請問各位開同款車ㄉ車友們
你(妳)們都在什麼狀況下使用手排模式比較多啊???

用手排模式不會比較省油

參考來源:
    以前開手自排的經驗


改裝項目:整台外觀原廠式樣 
   max (低調)

版主
文章 2803
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新北市 林口區 來自 低調的新北市
發表於 2008-5-1 09:17 AM 
大毛 發表:
由於小弟我購買的事5D S2.0手字排
但對於什 ...

根據小弟的經驗
基隆路有個大型地下隧道 出來 準備在松山高中前 接上坡堤頂 環東 高架道路 一路上坡
只要有上坡 踩下去用高檔位 四檔   覺得力不從心時 可以依據當時的轉速 與時速 連退檔 (有保護機制吧)
增加上坡的扭力
甚或 超車   
跑山路時  有時會被一些路隊長 擋道又帶上坡看準時機切換模式退降檔 二話不說 逆個小向補油 從中間 借位過去

如同樓上志明 大大所說的  切到手排模式 肯定會比 D檔位 耗油的
因為大多數 D檔的模式 都是以省油好開 不頓挫 符合一般公路駕駛的為學習模式 所以會強制介入換轉高檔位  只有當停下來時(減緩至7km/h以下)  才從三檔降回一檔位減低頓挫  或龜速塞車前進時 在二檔位  停車後起步通常在一檔
以上都是通常案例~~
切到手排可以自己控制換檔時機  多出來的轉速 就是轉化為突進的動力 但相對的就傷燃料囉

這是小弟 一點初淺大略心得  大家來討論討論


maxの 
無頭像
   大頭芊芊

重機
文章 435
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來自 台北天母
發表於 2008-5-1 12:10 PM 
想超車2黨給他叼下去就對了~.~


 
   komuro0511 (HYJC-阿政)

Sentra 1.6
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臺北市 內湖區 來自 HYJC-內湖
發表於 2008-5-1 09:11 PM 
大頭芊芊 發表:
想超車2黨給他叼下去就對了~.~

你的車子刁二檔....太猛爆了吧


 




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