有很多車友好奇所謂的晶片升級到底是怎麼回事,
對於已經升級的車友,應該都會覺得很簡單,
但是對於沒有升級的車友,總會想一窺其中的概況,
因此把之前PO的文章再寫一次。
晶片的升級大概有兩種,
一種是市售的「罐頭程式」,例如SuperChips Bluefin、GGR Bluefin、Code Red、Dreamscience SCT等,
都是類似的程式。
另外一種是可以車主需求調整的非罐頭程式,
大概都是宣稱可依車主的需求自行調整。
兩者之間誰好誰壞?
其實沒有定論。
有些人說,會玩車的人,可以去灌非罐頭程式,
不過,店家是不是真的很會調整,車主僅能「相信」店家的說法。
國外網站賣的罐頭程式,
幾乎都是國外改晶片大廠以實車測試調整出來的結果,
在原車耐用度、精密度,有一定的保障,
有些非罐頭程式要拆電腦讀取訊號,
這種作法好壞,得自行判斷,
以我這種平常開開車,有時小跑一下的人,
多樣化的罐頭程式,是相當好用的選擇。
以下介紹罐頭程式的灌製方式,
以SuperChips Bluefin為例,
示範演出:牛伯。
◆一般的罐頭程式,都會有一個機子,裡面有原來預載的程式。
◆現在大部分的罐頭程式,都會有USB的插孔,未來可以透過網路直接升級更新版的程式,不用回店家被老闆收升級費。
◆不管是Bluefin或是DS、WOLF的 Code RED、GGR等機子,都差不多是同樣的原理,機子另外一端有連接埠,可直接插在車上,連線到行車電腦,不用拆東拆西。
◆看清楚插孔的位置,就在方向盤底下。
◆看清楚沒,這個位置很好找,晶片升級,就是靠這個地方。
◆插好之後,開始設定,通常只有簡單的選項可選,機子會將原車的程式備份起來,然後將程式寫進行車電腦中,屆時要回復原廠時,只要將機子插上即可。
FOCUS車系中,
國外比較多關於ST、TDCI的晶片,
S2.0、1.8的比較少,
售價通常在3萬多,但是參加國外車友俱樂部的團購,大概在兩萬七、八上下,不過還是得看看是不是有人在團購。
簡單的說明,
希望讓車友瞭解一下改晶片的程序,大概就是這樣,
如果有問題,也可以提問,
我沒有足夠的知識可以回復大家,
但是牛伯會很樂意回答大家的。