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<P>來源 : <A href="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7118">http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7118</A></P>
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<TD style="FONT-SIZE: 13px; FONT-FAMILY: Arial,Mignliu, 新細明體" align=left><STRONG>2008/02/15</STRONG></TD>
<TD style="FONT-SIZE: 13px; FONT-FAMILY: Arial,Mignliu, 新細明體" align=right>本文已被閱讀 <SPAN style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #ff0000">692</SPAN> 次</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 16px; PADDING-BOTTOM: 20px; PADDING-TOP: 4px; FONT-FAMILY: Georgia, Mingliu, 新細明體" width=510>記者/高英凱</TD></TR>
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<TD>Ford原廠宣布將於2008年日內瓦車展，發表大改款Fiesta歐規量產車型，設計脈絡就是先前發表的Verve概念車。</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>先前Ford陸續推出新世代全球戰略小車Verve概念車系，現在Ford原廠宣布將於2008年日內瓦車展，發表歐規量產車型，並賦予全球一致的正式車名，就是全新Fiesta車系。在率先推出Verve三門掀背概念車的歐洲地區，這次以Fiesta命名的量產車型，在日內瓦首演後，預估將於今年第三季量產上市，為歐洲Ford注入一股強勁的小型掀背車新戰力。<BR><BR>
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<TD>Fiesta幾乎保留Verve概念車所詮釋的Ford Kinetic Design設計元素，讓整體造型相當前衛新穎。</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>依照原廠的詳細規劃，歐規新一代Fiesta，在3月日內瓦首演之後，第三季將同時有3門掀背與5門掀背歐規車型，提供給歐洲消費者。而在全球戰略佈局上，時至2010年，完整的Fiesta車系將涵蓋歐洲、亞洲、南非、澳洲與北美等重要市場，在共用底盤降低開發成本的利基下，建構Ford新世代的小型掀背車戰略藍圖。<BR><BR><FONT color=#336666 size=+1><B>內外變動不大，保留前衛設計感</B></FONT><BR><BR>如果你是欣賞Verve Concept設計概念的車迷，那對於量產版的歐規大改款Fiesta肯定相當滿意。因為，量產版的整體外觀與座艙設計，其實極接近設計已屬成熟的Verve Concept，也透過幾乎原汁原味的承襲手法，讓Fiesta擁有極前衛的流線外觀，Ford Kinetic Design新世代家族的動感設計元素，也藉由細長頭燈組、盾型進氣霸與利落立體的車身線條，營造出Ford新世代小型車的動感樣貌。<BR><BR>
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<TD>首批公布的座艙照為手排車型，座艙大量運用鋁合金飾板，結合年輕化操控介面，展現親近年輕客層的設計語言。</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>同樣地，雖然座艙座椅與飾版等細部，比起Verve Concept絢麗奔放的用色，量產的Fiesta顯然略有修正，不過，大量地運用鋁合金飾板搭配深色內裝，仍然讓展現討好年客層的方向，尤其造型新穎的多功能三幅方向盤、雙筒潛望式儀表板與移植類手機介按鍵設計的中控台，整合衛星導航、MP3音響系統與行動電話等功能，更鋪陳出積極與年輕世代對話的設計語言。同時，Fiesta座艙廠照也明顯透露，將有5速手排變速箱的配置。<BR><BR>Fiesta詳細的產品細節與照片，相信在接近日內瓦車展開幕期間，將會有更多的資料釋出，屆時，U-CAR亦將即時為網友報導。<BR><BR>
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