我認為這是很有可能的.
差三倍並不是石墨跟鑽石的差距那麼大.
他如果能夠分散受力,就應該也有在撞擊時,
讓另一邊也有損壞的可能性.

加上拉桿是用螺絲鎖的.
假設是螺絲孔扯壞或是單獨使螺絲變形,
可能性相當高.
當然跟撞擊的那面比,也許已經顯的微不足道了.

討論一下.

我終於上的來FSC了

消失好一陣子了喔
舊金山天氣應該還不錯吧
我這裡冷的要死

所以啦有些車主裝了改裝避震器後在過彎時會聽見車身扭曲的聲音，此時又跑去加強什麼拉東拉西的東東；這股加諸於車身上的外力是消減不掉低,他只會往更脆弱的地方去，其最終後果就是形成破壞面。我不是學汽車的,所以無法取得車身鈑件圖，不過以建築為例，在鋼骨主結構處是必須有柔性斷面，用以防止地震力來時的反作用力。

馬克怎麼回去美國後，
這麼久才浮出水面？
嘿嘿～～
歡迎浮出水面啦！

聽說你們有大風雪阿~~~

我這裡...白天有太陽時可以穿短袖ㄋㄟ~~~

我之前都上不來FSC阿~~~

Lenin大不好意思~~
回去之後突然有一天就再也連不上FSC了.

但前幾天我改了DNS以後就可以上來了

下雪市區到還好
下了幾次不過都不大
不過聽說upstate的地方就蠻嚴重的
SF白天有太陽還可以穿短袖
我已經把很久沒穿的衛生衣拿出來穿了

我開始懷疑你是不是政客~
用了一大堆文字修飾卻聽不到重點
而且永遠只有自已不知道自已的問題在哪

什麼客觀主觀…攻擊異音者…大頭症~
其實沒那麼複雜啦~~~就只有你的態度而已啦
口氣尊重點~ 態度客氣點~~
你要主觀客觀、發表不同意見還是要耍什麼大頭小頭的
我相信這裡每一位車友一定都會很虛心且開心的跟您討論

"懂得互敬互重   很多問題就不會是問題
但不懂得尊重   不是問題的問題就都是會問題"
用您喜愛的文字修飾包裝法來作結論，相信您應該看得懂~

狗屎拉大大...
建議你用這種語氣發言的時候..
最好肚子裡要有兩把刷子..
而且要波出來..要說的大家都信服...
這樣才不會被大家說閒話...