作者: YKC發佈於: 性能強化
isCar! 老車搭渦輪？有沒有搞頭？或許這輛由Chevrolet為2015年SEMA大展所刻意打造的Nova 2.0，就足以訴說著一切。透過另行追加的2.0L四缸渦輪增壓引擎，搭配Nova本身老派的經典身型，不禁讓人讚嘆，即便經歷過歷史更迭，老車的獨到香醇仍是越釀越夠味！
Chevrolet Nova 與Buick Apollo、Oldmobile Omrga、Pontiac Phoenix同樣屬於GM旗下的共生車系，初代目於1962年首度亮相。當中一共有著雙門、雙門掀背、四門等三大設定。可說是北美市場當時的十大熱銷車款之一。但隨著1977年日本車廠的崛起，Nova無從因應日系車款的蠶食鯨吞，遂於1979年步入停產的命運。而本次為重新喚起該車款的獨到美學，原廠更為1967年式樣的Nova追加了全新的2.0L四缸渦輪增壓引擎，使其最大馬力提升至270hp。而為了因應動力上的提升，變速箱也由原本的四速變速箱升級為六速手排。自靜止加速至時速96公里，僅需6.2秒。或許帳面數字不是那麼亮眼，但可別忘了這位可是將近48歲的中年大叔……。
自外觀來看，雖說在當時被設定為小型車級距，但以4,996x1,834x1361mm，軸距2,820mm的既有身型來看，這輛名為Nova 2.0的中年大叔也算是「份量十足」。而本次在原廠的徹底翻修之後，不僅全車換上了亮黑色的車色塗裝，同時可更見鋁製進氣格柵、特製車門把手以及專屬的17吋 Z28特殊式樣輪圈。而為了讓這位中年大叔不至於跑得氣喘迂迂，Chevrolet也為之裝上了氣壓式懸吊、四組碟煞等多樣配件。如此一來，即便身在SEMA展間為眾多小老弟所包圍，這輛48歲的老前輩，應該也不會顯得落伍且過時。
資料來源：Worldcarfans
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