FSC 汽車研究所  Wheelsandmore要讓McLaren 675LT性能實力更為精進
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[車壇新聞] Wheelsandmore要讓McLaren 675LT性能實力更為精進
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2015-11-4 03:52 PM 
作者: YKC發佈於: 性能強化

isCar! 為紀念1997年經典車款McLaren F1 GTR「Long Tail」，原廠遂於今年推出了以650S為基礎所打造的限量車款675LT限量車款。在忠實呈現「Long Tail」的長擺身形以及動輒上看666hp的最大馬力引領下，搶購一空的市場反應也已是意料之中的事情。

只是對於專精於各式超跑升級強化的年輕德國廠商Wheelsandmore而言，總有種「恨鐵不成鋼」的遺憾。於是乎，透過專屬升級強化方案的加持，更意欲打造出更具性能實力的不列顛超跑McLaren 675LT，

隱藏在675LT長擺身型之下的是，3.8L雙渦輪增壓V8引擎（原廠代號M838TL），已然有著666hp的最大馬力以及71.4kg-m的峰值扭力。但透過Wheelsandmore一手操刀之下的強化排氣系統、觸媒轉換器、ECU程式碼改寫等措施下，促使675LT最大馬力一舉提升至720hp之譜，峰值扭力也小幅強化至75.4kg-m。佐以原本搭載的全新渦輪增壓系統、輕量化凸輪軸以及連桿配置，對應於原廠設定的百公里加速2.9秒，極速330公里之成績，相信強化過後的675LT應該會有更為精鍊的動態表現。

而在外觀上，雖說Wheelsandmore標榜著全車皆追加了複合式碳纖維素材的空力套件。但說實在話，以675LT原本就相當俐落的長擺設計之下，不管是自車頭擾流下氣壩延伸至輪拱旁的側鰭套件，亦或是車尾更加銳利的後下擾流及大型尾翼，多一分描繪都稍嫌累贅。足以為人所稱道的，莫過於本次另行追加的鍛造式雙肋六幅式輪圈（前20x9.5J；後21x12J），不但提供了兩種不同式樣供車主選擇，同時搭配前255/30 R20；後325/25 R21的大型性能胎款，更勾勒出這輛全球配額500台的頂級英倫超跑McLaren 675LT，不可一世的身份地位！

資料來源：GTspirit


 
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