原來如此~~~
又一台批著羊皮的狼誕生了~

難怪一直喊現金不夠用

等我裝上去之後
你在事乘看看吧
不過還要等~~~

我時間粉多

本家族族友小憲憲曾以140的時速過茉莉彎
真的是表面文靜    內心狂野
過彎時的裝備小佛X1+BC避震X4+原廠胎皮X4
可見BC實力不容忽視
避震器好壞不重要
重要的事裝的人他的技術
我曾經坐過我朋友的k8也是裝BC
可是坐起來的感覺跟我的車感覺差很多
他的超會跳
他就是在著名的X便宜裝的
所以裝的人技術也很重要

董哥你對車要求太高了吧
小弟甘拜下風。。

我對避震的要求是壓到坑洞彈ㄧ下之後起來馬上停止
不要像原廠避震彈來彈去，

BC避震就是達到我的需求
所以囉~小郭    看你對避震器的要求如何?
也不一定說要換BC的。

其實改裝避震器一直存在一種迷思.....要能過灣不軟腳卻又能處理濫路坑洞又要舒服......其實1山不能容2虎
..曾經看過ST許多大大做過BC與進口貨評比....為何ST避震器能勝出大家紛紛覺得:開車不是在賽車....組尼調教固然很重要....但也要能很舒服阿....看人取捨了....短行程避震器缺點就是硬.跳.內裝異聲....跑場地短行有優勢....跑環山賽長行程有優勢.....台灣馬路面很濫...才讓我取捨短行程避震器...才凸發奇想找上阿伯....總之我是白老鼠當慣了....

其實董哥在提醒的是...
"雖然平直路面開起會有一些彈跳感
個人覺得還OK"
這段話
畢竟車子有時候不是一個人駕駛，也不是經常時速100殺彎...
二手拍賣上，最常見改回原廠的理由
不是賣車，就是女友鬧分手...

阿伯牌是收取加工費用，就是拿一組原廠的去修改，收費12000
提昇原有穩定性，舒適性。
錢還沒花下去還可以多比較
花下去再來比，可能就要內傷了。

恩~沒錯啦
給想換避震器的朋友比較一下也好
每個人的感覺都不一樣
畢竟車是自己在開的
需求也不一樣
不過想換這些東西的朋友也要想想自己的荷包
換完之後也要想想乘客的感覺
車總會在載人吧
不要因小失大
如果是因為別人有換自己也想跟著換
那個人建議原廠的就很優囉
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可以問問我們的帥哥阿銘
換完避震器之後.....映秀說了一句話....
你的車........(知道的人自己接)
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所以我會想換阿伯牌的
是也把乘客的感覺考慮進去
重要的是這組避震器他能對坑洞以及舒適度的處理的效果..
以及過彎不會軟腳..比較不會產生推頭情況..
這樣就符合我的需求了
大家都還年輕
等旁邊多了一個心愛的人之後
你就會想一下
等旁邊又多了幾個寶貝之後
你就會考慮了

應該是說
董哥當白老鼠當習慣了
經驗分享給各位知道
如他講的
這是一個迷思

那天去找阿伯時有聊到
一台SAAB的車
因為在高速公路車速過快
壓過伸縮縫時產生彈跳
輪胎一接觸地面時整輛車打滑失控
被後面的大貨車追撞......
對坑洞處理不理想的避震器...
往往會造成許多問題

在這裡並不是強調阿伯牌的避震器有多好
其他的避震器多麼不好
凡是多比較多聽聽多看看
每兩個星期車聚的目的不就在此
車友裡面不乏一些擁有專業知識的人
例如董哥..竹哥..大牛...典典啦
可以多多請教他們
安全第一.生命無價
給各位參考一下.....

哀.....要說出我的心路歷程...你真的只有可憐我而以.......不想講過去了.....