由於小佛的後活塞背負著兩個工作
煞車&手煞車
所以後輪在未來升級多活塞卡箝時
都必須同時被覆著笨重的雙頭龍羊角&兩顆活塞
這樣不但增加簧下重量
看起來完整度也會較低
現在研發了可以直上小佛的內鼓外碟系統
可以保有原廠手煞車系統
又可以讓視覺的完整度一拜
不多說
請各位看圖吧
以下車種為新款馬三
馬三&小佛的煞車系統相同
做過多台測試皆正常無異
原本的前大六活+後加大碟（大六上的貼紙為車主自備，跟本人無關）
前後煞車落差太大導致點頭，於是移植內鼓後碟系統
準備直上後類R33
今天的主角之一，內鼓式兩片式加大碟（單片淨重8.3kg）
首先把原廠的後煞車系統拆光光
然後把後鼓系統直上＆卡箝轉接座
跟碟盤組合（右輪沒拍到只好拿左輪安裝圖代替）
跟類R33組合（貼紙為車主自貼，跟本人無關）
完工
完整度一拜
此系統也可以直上後對雙單活塞
以上圖片中的活塞貼紙皆為車主自備，跟本人無關
分享完畢
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