前言：
一直都很想使用停車監控的功能， 但是礙於很懶，
所以一直都沒有付諸實行。
另一個原因是市面上的電力線功能都相當普通，
連Mio原廠的都是只有DIP設定方式，
裝好還要實際驗證才知道功能正不正常。

好在Vico出了一台電力加，有溫控、電壓、時間，
還有簡易的單色LED顯示，方便設定與驗證。

(*又剛好某平台在特價 11xx入手) 所以就決定安裝電力線了。。。。。。

Focus MK3 車內保險絲盒在副駕駛座前、手套箱下，
不是太好安裝。要有趴在地上的心理準備。

材料：
1.保險絲取電線 x2 (小號 長腳)
2.福特原廠5A保險絲 x2(行車紀錄器保險絲)
(*測試過 不另外連接無法過電)
3.束帶若干
4.3M電工膠帶
5.Vico電力加x1
6.Mio原廠3公尺 2A輸出變壓器x1


安裝過程(因為搞很久所以無拍照)：

操作前可以參考這篇圖文並茂的教學
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=364247
電力加 先設定為bypass再進行安裝。

首先把保險絲取電線，連接到電力加的BATT與ACC兩條線，
我個人有上錫加強穩固性，再用熱縮套管絕緣。

車主手冊保險絲對照表：


(*原始照片來源：http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=360135)

打開引擎室的的保險絲盒，蓋上有保險絲拔取器，
然後先連接黑色地線至車體金屬螺絲上，
(*這樣比較安全 可以避免閃火危險)。
接著拔取編號80的20A保險絲，插至BATT取電線的第一格， 5A的保險絲插至第二格(行車紀錄器用)，
這樣就可以把取電線插回原來編號80的孔位，
(*我買的取電線比較粗大 要用刀片修一下塑膠才插得進去)

編號61 20A基本上操作如上，但是因為61孔位也會卡到大插頭， 要修很大，不然插不回去。

BATT跟ACC與接地三條線都安裝好後， 電力加會顯示 BATT。
(*如果沒顯示代表安裝錯誤或者沒有ACC)
，電力加其他設定再參考說明書即可。

** Focus MK3 點菸器，會延遲15分鐘斷電， 但是不影響ACC訊號運作。
經過測試 bypass模式，一樣會延遲15分鐘才斷電，但是運作正常。
安裝後記得用三用點表直接量取熄火時電瓶電壓，
再跟電力加所讀取的電壓進行校正，
我這台JW電瓶電壓比電力加讀取的多0.4V，
所以電力加要+0.4V這樣電壓監控才會準確。