今天去石碇時，看到JERRY的渦輪改裝，
僅輕增壓0.5 ，
改裝的套件相當好看，引擎室也很美觀、精緻，
本來拍了一些照片，可惜沒拍好，無法傳給大家看，
他的改裝費用是18萬，他說未來價錢是壓在15萬，
初估210匹左右，
如果以2.0的車價，60萬，加上15萬，僅75萬即可擁有210匹的FOCUS，頗超值。
如果以1.8的車，55萬上下，加上15萬，等於70萬，180匹應該沒問題，也是超值。
另外一種方式是買二手車，40多萬，加上15萬，等於55萬，這樣也是很經濟。

他在現場提供了大家另外一種改裝的方式，
今天所見，覺得不錯，提出來給大家參考，
看到不錯的東西，
提出這個改裝資訊給大家，
不是替他打廣告！

對動力有要求人的，未來也可以參考，當然啦，
保守一點的話，
可以先看看JERRY的使用狀況，
可以觀察耐用度如何。


Jerry，
我明天兩點10分，去找你拍一下車子。

這裡有圖S2.0 turbo 0.5輕增壓版 15萬完工 附上報價明細(軟硬體與施工調教) 1.8   2.0  改渦輪+F-CON SZ                                                   1.8   2.0  NA+F-CON SZ

項次       品名                                數量                               項次        品名                        數量

A.     F-CON SZ                             1                                      A.     F-CON SZ                       1
B.     FOCUS專用線組                     1                                      B.     FOCUS專用線組               1
C.     MAP                                    1    (A+B+C=38000)           C.     MAP                               1   (A+B+C=38000)
D.     FOCUS 渦輪電腦控制器           1    (36000)                      D.     FOCUS  NA電腦控制器       1   (24000)
                                 小計    74000元                                                                                 小計      62000元
                                                                                                                                        總計      62000元
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1.   BLITE洩壓閥(進氣)                   1      (選)
2.   BLITE香菇頭60mm(棉               1      (選)
3.   矽膠管60mm(短/直)                  1      (選)
4.   矽膠管52mm(短/直)                  3      (選)
5.   矽膠管60mm-90mm                  1      (選)
6.   束環(小)52mm                         6
7.   束環(大)60mm                         2
8.   束環(特大)                               2
9.   AR/80渦輪                               1
10.  渦輪頭段                                 1
11.  FOCUS前置冷卻器                     1
12.  渦輪電鍍                                 1
13.  頭段電鍍                                 1
14.  渦輪進油管                              1
15.  渦輪回油管                              1
16.  FOCUS渦輪管路組                     1
17.  FOCUS渦輪管路拋光電度            1
18.  440CC噴油嘴                            4
                                  小計: 76000元        
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                                  總計: 150000元

機油冷卻 離合器 監控錶組(三環表  增壓  排溫) 中尾段 視各位族友的改裝成度與意願另外計算.                                   



引擎室整體照
原廠10.8壓縮比(肚內未改)+AR80(0.5~0.8設定)+電子節氣門+F-CON SZ



噴砂的籃蓋 + 原車的點火系統




測試一個月以上的AR80+排溫SENSOR+暫時試用的頭段(白鐵頭段打造中)




洩壓閥+進氣管與吸氣管+金屬香菇頭+SAMCO管




電子節氣門+洩壓閥




洩壓閥特寫




隔熱鈦版




個人特選御用金屬香菇頭  對應300HP用(內行人應該知道是哪一顆)












上述兩種控制器當然不一樣,這中間就是商業機密了,
但是族友請放心,我一直都是以消費者為出發點,來做相關的研發與計畫
所以我設計的是,今天你若要先玩NA,改天想玩渦輪時,.
一樣可以直接擴充,不用再另外購買全新的多供能控制器
只要補上差額(12000),就可以搭配渦輪了.(渦輪套件76000)

至於要先改哪樣,很多族友都會猶豫,改渦輪好還是改NA好
我沒見.因為是不同路線與感覺的改裝,不過各有各的樂趣,
當然,還是會麻痺的,在狀況許可下(簡單說就是荷包),
你會將動力一直往上提升,
但是若已NA來說,不論是要提升70匹還是一百匹馬力,這費用相當驚人,
所以渦輪改裝才會是進時期各改裝廠的重點領域
因為費用可能不用到一半,就有相同甚至超越的水準.
所以還是要看個人的改裝規劃與需求,來一步一步不完成.,
所以我設計的是改裝路線是,今天改NA,是一樣可以繼續沿用到渦輪的.
這樣就可以幫大家省到錢,不會被當肥羊宰這才是有規劃的改車.
希望我這小小的貢獻與努力,能讓大家或是有興趣的人滿意.

SORRY

原來是你弄的喔！

還是只是轉貼？
[iframe]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=78319&extra=page%3D1[/iframe]

媽ㄉ,我都NA ㄧ拜了才看到~

OK阿,等你來幫我拍摟,只是怕我剛好在忙,沒能招呼到.

後來看到你已經拍了，
而且很清楚，
我就不去拍啦，
晚上六點半，看有沒有時間啦。

忘記帶你的電話出門。

剛剛趁著空檔跑去JERRY那邊看了一下，
才知原來JERRY那裡距離我公司僅400公尺，
就在我常去買咖啡的全家附近，
怪不得上次會在路邊遇到。

他那邊相當明亮、寬敞，
我問他：「改渦輪就在這邊改嗎？」
他說，不是！是在別的地方改的，
保養廠主要是做一般的維修，以及他們銷售的車系維修，
改車是他個人的樂趣，
他只是把心得跟大家分享。

幾次跟Jerry談話，
覺得他是比較內斂、不浮誇的人，
他說，他這樣改，不見得是最猛，他也不覺得最猛有什麼用，均衡比較重要。

因為實在太近了，
所以一聊就很久，
沒想到，內湖舊宗路與新湖路附近的車友，還真不少！