FSC 汽車研究所  Mercedes-Benz C350e麋鹿測試結果「差強人意」
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：496 次
[車壇新聞] Mercedes-Benz C350e麋鹿測試結果「差強人意」
   scosco29 (iscar!)

Matiz
文章 1749
用戶失蹤天數 2878
點數 1340   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2015-10-30 04:59 PM 
作者: Nick發佈於: 國內外新聞

isCar! 在2015年底特律車展登場的全新Mercedes-Benz C350e插電式混合動力車型，以Mercedes-Benz C250的2.0L渦輪增壓引擎（208hp/35.6kgm）為本體，搭配電動馬達（80hp/34.6kgm）的輔助，讓C350e能一舉增強至275hp/61.1kgm的綜效動力輸出，同時搭載經重新調校的7G-Tronic七速自排變速箱，在繳出0-100km/h加速僅需5.9秒的成績之餘，極速也能達到250km/h的水準。


雖然有著不俗的綜效輸出表現，不過Mercedes-Benz C350e近期在瑞典進行麋鹿測試時，不僅只能以「差強人意」來形容，同時還幾度面臨「失控邊緣」的狀況發生。

根據所拍攝的影片來看（滿載5人），起初Mercedes-Benz C350e在以不算太快的72km/h車速進行測試時，隨即就發現搭載混合動力的C350e（電池重量約100kg），很容易就失去循跡的穩定性，不過所幸在駕駛與電子輔助系統的力挽狂瀾之下，最終還是將C350e給導回既定的行駛路線上。

緊接著在第二次與第三次的麋鹿測試中，駕駛則再度將車速分別降至67km/h和66km/h的地步，雖然C350e的失控情況已稍有改善，不過仍與第一次（72km/h）的測試結果相去不遠。
▼Mercedes-Benz C350e麋鹿測試影片

最後，C350e終於在時速64km/h的條件下，順利完成麋鹿測試，雖然這只是一個有趣的測試，不過對比2014年Audi A4 Avant 2.0 TDI的76km/h與2011年BMW 325i的77km/h成績（車型、車重與年份皆有所不同，因此僅供參考），C350e的64km/h似乎還存有一段幅度不算小的進步空間。

此外，被問及C350e不甚理想的麋鹿測試結果時，Mercedes-Benz則回應，C350e的原廠測試紀錄可達75km/h，因此對於外媒實測僅64km/h的測試成績，推估可能是胎壓過低所導致，不過相信大家都知道這只是「官方」的說法而已.....
資料來源：Motor1


 
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們