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[底盤] 請問關於JBT大四的問題
   Rain_Maker

100cc
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臺中市 南屯區 
發表於 2015-12-7 04:49 PM 
小弟做用JBT 大四搭320雙片碟, 累計使用三套 來令 兩套碟盤 14w 公里

JBT 紅色,高溫煞車可 停紅綠燈會機機叫 冬天高速公路跟車常常被嚇出一身的冷汗
CheeTah獵豹 高溫會有點軟軟的 無異音 跟車ok但粉塵爆多 且碟盤攻擊性強
Sun  隼 目前使用中,高低溫一般般  粉塵ok 咬盤 ok 但中期後,來令片溫度熱起來後會機機叫,比貨櫃車的還大聲  常常笑自已是摩西過三寶,一煞車 前面的人、車會自已讓開

第一套碟盤為畫線碟,約用10w 公里
第二套為打孔碟,目前約用4w公里


本來想找可以小修就可以上的來令來增加點煞車力道,但看起來這條路要花大錢用像玩樂透的方式又消費不起
爬了一下,網路上都說F40 給impreza 的來令片(15mm)可以直上,但又看到有人說不能直上

想說省心一點,還是換國產的就好

請問JBT 大四各位有推的國產來令嗎? 真的找不到只好認真的來搞一下手上這一組HPS了


 
無頭像
   A-TAI

腳踏車魔人
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發表於 2016-7-18 07:23 PM 
JBT 的舊款大四來令片可對應 正 F40的來令片,重點在注意一下轉接座就好,我是2011年底買的,轉接座的底部有洗了凹槽,所以f40的來令片直上完全不用修改,要注意的是厚度,jbt規格來令片是15mm後,各廠牌出給f40用的有15mm也有17mm,太厚的磨一下就好,如果是早期一點的產品,轉接座沒有凹槽,就要磨f40來令片的底部


 
無頭像
   A-TAI

腳踏車魔人
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新北市 中和區 來自 台北
發表於 2016-7-18 07:35 PM 
我是用hawk street race,jbt四活塞,330浮動碟,只要轉接座底部有凹槽,hawk f40來令直上沒問題,但要注意是15mm厚度,不然來令片要磨一下厚度,jbt沒有綁規格,參考一下



 
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   msdcf101

重機
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發表於 2016-7-18 07:51 PM 
感謝分享~~~~

這邊有個小疑問,我是使用JBT大四雙片浮動碟,本身是開FOCUS MK2.5TDCI,我覺得剎車踩起來就是空空的。

輕輕踩一點點(假設有5段深淺)第一段就是沒有煞車。各位的會這樣嗎?


 
無頭像
   A-TAI

腳踏車魔人
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新北市 中和區 來自 台北
發表於 2016-7-25 11:46 PM 
我大概也是這樣,但沒有覺得空空的,應該是說重踩力道才會出來,我是比較喜歡這種線性一些的感覺,踩過朋友的ap,輕輕一點就點頭,其實開起來蠻累的,但會覺得煞車超利


 
   jaukuen

重機
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發表於 2016-7-26 01:01 AM 
msdcf101 發表:
感謝分享~~~~

這邊有個小疑問,我是使用JBT大四雙 ...

會不會是裝完卡鉗後,油管內的空氣沒有釋放乾淨,我的中六改裝卡鉗在裝完後,也是在踩煞車時感覺前段有一點軟,後來經過幾次的排放管內空氣後有了些許的改善,但最近用加壓式煞車油更換機換完煞車油後(在更換時還是有發現些許的空氣氣泡被擠壓出來),感覺整個煞車踏板變敏感了許多,原本前段空空的感覺已完全消失了!


 




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