《TDCI第二屆環台賽》
4‧國道長征！
離開墾丁後，我們從南州交流道上國道，
想起6月跟熊熊國際一起環台時，
在這個交流道迷路，整個車隊都散掉的狀況，
有這個嘎米衛星導航還真好用，
一路上根本不用認路，不過，這樣也不知是好是壞，大概容易養成依賴性。
上了國道之後，開了許久，天氣逐漸變得炎熱，
雖然我們開著窗戶，
但國道上，真的像是火烤的一般，
快到關廟休息站時，傳來好消息，
就是我們的油耗下降至3.3，
真是很讚！
◆各車陸續抵達關廟休息站，我們抵達時，油耗已經降至3.3，信心大振！
◆福特的工作美眉在一旁發飲料跟麵包，他們也是一路上熱著過來的。
◆這時有位參加 i-Max Man的車友在那邊等大家，特別來替所有車手打氣。
◆真是個好爸爸！他跟每隊參賽者合影，他還透露，有一隊油耗已經3.1了！
這一站休息五分鐘後，
我們隨即上路！
這段路程非常漫長，從關廟休息站到西湖休息站，
全長220公里，佔了整個比賽路程的五分之一，
我們估計，假如以高速公路最低速限時速60來行走，
大概要4個小時才能到西湖，
我們離開關廟時，已經10點20分了！
一路上，我們一直掛記著那個3.1的隊伍，
我們有辦法從3.3，降到3.1嗎？
假如我們降到3.1，原來領先的那一隊，有沒有可能降到2.9？
就在這個同時，我們發現路況非常艱困，
因為一路上都是小上坡，
油耗很難掉下來，
只能一直靠著檔位控制來降低油耗。
◆上路了，小費開始展開降低油耗大作戰！
◆賊米肚子餓了，還在休息站買麵吃。
◆小費熱到把衣服換掉，一路小心開車！
◆這段路，又長又無聊，賊米終於累到睡著！
一路上，田哥、碰企打電話來關心戰況，
並把我們的油耗情形PO在版上實況轉播，
好多車友也打來問，
文祥一路關心，說要來陪跑！
◆經過台中清水一帶，拍了一下梧棲的風景。
◆文祥開著他的橘色閃電，準備來刷我們！
◆已經追到屁股來了！
◆當場把我們刷了過去！他說我們的速度60，他陪跑會受不了，所以就衝上衝下的！可以那樣衝，真爽！
◆這好像是去年的冠軍隊，時速比較慢，我們超了過去。
經過了快要四小時的時間，
終於到了西湖，這時，已經下午兩點半了，
真的是開了很久。
開到雲林的時候，
油耗又降到3.2了，這次下降，就花了很久的時間，
後來到西湖休息站時，還是3.2，我們在想，真的能追到那隊3.1的嗎？
喔，途中還有另外一個插曲，
因為我們速度僅60，所以一旁的車用120開過去時，我們都覺得對方好快，
沒想到，竟然有一台C2，用時速170左右的速度，從我們旁邊衝過去，
當場覺得有風壓，
我跟小費說：「哇，好快喔！終於知道被170的速度刷過去的感覺了！」
小費說，「平常都是我們刷過去，根本不知道有多快，現在終於知道了！」
◆大家到了西湖休息站後，準備吃午餐。
◆午餐是漢堡跟可樂，還不錯吃啦！
◆吃完後，文祥跟賊米愉快地離開餐廳。
◆所有的參賽者飯後在樹蔭下休息，TDCI的身影陪著我們。
◆國產的版本有掛著「TURBO」的車銘！
◆令人心動的國產版TDCI！
◆工作人員也熱到不行，在一旁聊天。
◆這位是幫所有車隊計算里程的工作人員。
◆他也是福特的工作人員，要記錄每台車的油耗狀況。
◆賊米戴上眼鏡，準備最後一段的路程，能否奪冠？進入最後的關鍵！
說明一下，
因為去年在國道時，窗戶全關，照後鏡還折起來，
幾乎把我們熱死了！
因此這次在國道上，前窗開，後窗留縫，讓空氣流通！
此外，
因為要上傳照片給車友看，
因此帶了全套的攝影器材以及電腦等行李，
光是我的這些東西，就有15公斤，
加上小費、賊米的，應該超過20公斤，
完全沒有輕量化的概念！
為了拍出好的效果，
因此一有機會，就把上半身伸出車外拍，
因為時速60的風阻有限，所以也不管那麼多，
沒想到成績比去年好太多了！
