繼上次，無法確認問題的所在，原廠建議從積碳開始，等到要換機油順便去原廠清完積碳，回家後隔天一大早開車頓挫猶在(乾，就未爽)，從彰化交流道上，近王田交流道，esp燈忽然亮起，就在猶豫不決、天人交戰在想該怎辦時，就在一瞬間換顯示變速箱功能受限(英文字母)，過王田交流道，嚴重頓了一下，連引擎燈也亮起，小弟就停在王田上國一前，請保險拖吊回鹿港廠。悲慘啊！
之後就一連串的查，從先前有發現egr閥門疑似卡卡的(有拆下來清過、上油,但還是卡卡，但不確定頓挫跟這有直接關系，又價格問題所以當時沒換，我也沒特別的注意,想說清過了)，先修(要一萬多)還不確定是這問題(換了可能還是一樣,因為也是要叫料換上才插電腦看錯誤碼)，換上新閥門，果然錯誤碼還是有，但是引擎部分錯誤碼沒了(剩搭鐵錯誤、esp、渦輪、變速箱)，只能繼續留車，聽完真的很挫，其中兩、三樣都很貴，之後因為我有需要用車，副廠長也不囉嗦的說專員沒跟你說嗎？可以借小弟一台代步車以下
Mondeo 油電，其實這台直接跟我車交換就好不用修了沒關系了，一_一。
回歸正題，技師就從線路開始找、測試。之後第二天技師，說到這技師真不賴，小弟鹿港廠保養都找他「健談，有問必答」，(名字就保留吧，不然現在要約就要提早好幾天了，在說沒幾個禮拜約不到怎辦)技師來電說車好了，找到問題，是渦輪後面的線不明原因脫落，重插好就一切都不見了，自禮拜五自廠開走mondeo,到禮拜一才有時間去牽車付錢，將里程只有5000多的油電還給原廠，還真的不捨得阿，經過小弟這幾天測試冷車起步頓挫也不再了。
所以小弟這問題是egr閥門所造成頓挫，解決。
在此，感謝福彰鹿港廠技師∅∅∅、副廠長、專員。(雖然這
在這報稅月噴了我兩萬餘(原廠：積碳、egr。外面：後來令片(積碳用完同天更換)，真的貴，但是困擾我很久的問題總算解決。
以上
