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Tilton Interiors RacingEVO 9單圈跑出1分23秒777,締造WTAC最快紀錄
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[車壇新聞]
Tilton Interiors RacingEVO 9單圈跑出1分23秒777,締造WTAC最快紀錄
scosco29
(iscar!)
Matiz
文章 1749
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發表於 2015-10-26 04:48 PM
#1
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作者:
Daco
發佈於:
性能強化
isCar!
相較於Drag直線加速賽,強調賽道單圈實力的Time Attack Challenge,更重視車輛整體強化的全面性與均衡性之下,也迅速受到全球車迷熱愛!
其中位於澳洲Oran Park賽車場舉辦的WTAC世界單圈挑戰賽(World Time Attack Challenge),挾著一年一度的國際大賽性質,加上眾多日本改裝廠以Tuskuba筑波Attack Time經驗積極參賽,也成為水準與人氣最高的殿堂級賽事。前兩年Pro Class組冠軍的『Tilton Interiors Racing』EVO 9,今年一舉跑出個人最佳單圈的1分23秒777,除了順利創下三連霸佳績,也締造WTAC歷年最快紀錄。
與短距離衝刺的Drga Race相較,至少得全力衝刺賽道一圈的Time Attack單圈挑戰賽,得更在直線加速、彎道極限取的完美平衡,車輛強化層面除了標榜大馬力的動力式樣,舉凡底盤、懸吊、煞車、輪胎之外,外表高空力設計更是不可偏廢!以這輛WTAC『三冠王』的『Tilton Interiors Racing』EVO 9來說,外觀採用日本空力大廠『Voltex』經過風洞測試的空力套件,不但具有強大的下壓力表現,不遜於DTM、Super GT廠車般的突出又搶眼的造型,也讓其性能殺氣上揚到一拜境界。
引擎雖仍屬Mitsubishi 4G63四缸式樣,但排氣量擴增到2.2L,加上周邊極致化的升級,搭配BorgWarner SX366渦輪,最大馬力也一舉提升到980hp!這個雖明顯不如美國『千匹』、『兩千匹』的EVO Drag賽車,但配置Hollinger序列式六速變速箱、MCA Suspension減震筒、Eibach ERS彈簧、Alcon對向六活塞煞車、Yokohama A05熱熔胎,也展現最亮眼的賽道實力。在總長2.62km的Oran Park Raceway『GP Circuit』,今年單圈秒數能比去年再縮短1.064秒,完美展現出全場之冠的實力!
而身為車主兼車手的Garth Walden,雖說不是高知名度車手,但充分發揮『在地人』優勢,對主場地Oran Park賽道極為熟悉,加上擁有澳洲V8房車賽的背景,極致展現出人、車的雙重優勢,今年順利三連霸之餘,也同時翻新WTAC最速單圈紀錄!今年WTAC賽事有個令台灣車迷眼睛一輛的亮點,那就是專供底盤進化的台灣品牌『Hardrace』也現身這個重量級賽事。因與JDM Yard車隊合作而讓Hardrace Logo彩繪張貼在其Civic EG賽車兩側,勇奪Open Class組別冠軍之下,也讓這個台灣品牌不但成為眾所矚目的焦點,也為旗下產品的優異特性做最好宣傳!
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