原已改的超大金屬香菇頭+隔熱罩,市區走走停停,加上天氣炎熱,動力輸出還是有不穩定
今晚自己DIY改為全直通進氣,是與天氣氣溫相同的空氣溫度,杜絕多數引擎熱源干擾,就算是塞車的情況,
了不起與車外溫度相同,重點是完全無香菇或草菇的存在
做法如下:
MAF轉接座--->76mm伸縮管--->76轉100mm轉接管(包隔熱綿,管內放"一小片"草菇頭濾綿,直
徑100mm)--->100mm伸縮管--->100伸縮管延左前葉子板內拉至前保下方直接撞風
(原隔熱罩還是延用)
效果:
低速扭力提高許多,引擎在怠速時拉轉比較不會抖動(有類似強化引擎腳的感覺,但又不會將震動傳至
車體),轉速由低至高轉變成很線性,不像以前是中後至高轉比低轉快(Hi-CAM物理現象),原待速轉速
改裝後電腦會自動提速至1000rpm(原900rpm),同時間進引擎的空氣應該是增加不少,三檔乖胎頻
率增加
後續還要觀察濾綿會不會容易變髒,怎麼卡住那一小片濾綿是重點,一大片草菇濾綿,可以剪至少5片小濾綿
以上是看到小葉的改法後的變型改法
,用意就是要吸相對低溫的冷空氣,讓MAF的訊號穩定
