這兩週測試後,靠!拆下濾綿,一堆東西掉下來,有小石子,樹葉,檳榔渣....在經過轉90度100mm直徑,長快兩米的進氣管,這引擎的吸力還是那麼強!
最後我決定先換回原來的超大香菇頭,雖然這次改的效果在低中速扭力十足,可媲美垃圾桶的扭力表現,
靠著強大的扭力,原本因輕量化飛輪慣性不足的問題,似乎不存在,同一檔位在不降檔的情況,直接補油後的動力輸出比原先好太多,
還發生幾次綠燈忘記退一檔,直接以三檔起步,雖不快,但蠻順暢完全不會頓
,但它與原超大香菇頭比較下唯一的缺點
,就是5000~7800沒有以前那麼快達到斷油,所以高轉少了一些激情,現在就暫時先犧牲低扭來換取拉轉快速貼表的快感,
當然我還在思索其它的進氣改法
以上是3.08L+SVT CAM+TTV飛輪+提前原廠點火45度的設定的測試結果,不一定能套用在其它設定
