長度可以在短一半,還是會把人照瞎,但不是平路,你上坡,對方下坡角度剛好就中

又到貨囉~~~

霧燈主要是拿來給山路或天候不佳給對向車辨認，或是找兩旁與較高路牌用的...

改成聚光魚眼hid好像有點本末倒置，且徒增對向刺眼而已 (跟亂開後霧燈的一樣):18

是連大包都要換嗎?

小弟也有從別的地方入手這個魚眼霧燈
在改之前也有跟前面幾位車友有同樣的疑問...『霧燈的功能倒底是什麼』
為此還特地請教幾個前輩

後霧燈無庸置疑的是為了讓後車能夠辨識車輛 這大家都沒問題
前霧燈請教幾個前輩之後 得到的結論是 前霧燈用途為照明
目的是提供近距離地面破霧效果
1. 如果是給對向車輛辨識用 我想標準大燈的溢光就足夠達到這個目的了
2. 如果是找兩旁較高的路牌或辨識用 即代表霧燈的角度必須打鳥?
    我想跟大燈一樣的鹵素燈泡打鳥 不管怎樣都會讓對向受不了的....

另外霧燈的照射調配 私已為必須比"標準大燈"的距離要短
畢竟你會開到霧燈的時候 都是大霧視線非常差的時候
這時候車速必定不快 所以短距離地面強力破霧是必須的
這顆燈的外型應該就是台灣德泰的產品
個人以原廠鹵素燈泡做測試  圓廠燈具與這顆魚眼最高亮點的流明值大概差3倍
圓廠鹵素燈泡的K值 與大燈鹵素燈泡的K值相去不遠

總歸一句 不管什麼樣的燈 都必須在正確正當的時間使用
如果拿霧燈裝白光 然後調的跟大燈一樣的照射效果....這樣就本末倒置了...
車友們也很熱心的討論改裝的意義 這我覺得非常棒 故在此提出個人想法
歡迎車友們討論切磋 切勿使用情緒化字眼~感恩