呼呼 小E回來第三天了 基本上駕駛上感受都還不賴
業代交車與售後服務也不錯 所以之前有PM給我問資訊的朋友
我都將資訊回覆囉!請收PM
不過牽新車回家真的只是另一個起點，因為你會開始關心小E是否能夠更貼近你呢....
目前將小弟的一點心得和未來想牽同款車的朋友分享一下，應該說，這幾點是我買車時沒想到的：
2012-Escape 2.3 XLT
1.最重要的點就是它沒有ESP電子車身穩定系統，因此如果對安全顧慮非常在意的朋友，請務必了解這點。
2.沒有速控鎖，這對於之前習慣速控鎖的小弟，感覺有點需要再適應。業代告知因為車禍發生時有時候因為中控鎖與速控鎖會讓門打開的難度增加許多，因此現在交通部正在立法取消這兩項配備，除了年代比較久的車原廠會配備，不然一般新車原廠已無此配備。
3.兩段式車門鎖，按一下只開駕駛座，要按兩下才會全開，我個人認為比較安全。再來還有如果門沒關好，車子也可以上鎖，沒關好的那個門也是鎖住的，只是鎖車按下去，一般正常鎖車完會閃的方向燈，將不會閃爍，且車內儀表板也會顯示車門未關的紅燈，但是警報器是不會鳴示的，要習慣靠燈號了解狀況。熄火後，儀表板將會有一個電子被動鎖啟用的閃爍燈，兩秒閃一次。如果鎖車完習慣要聽聲音的，在按完鎖車鍵後兩秒再按一次鎖車鍵，喇叭將會短鳴一聲通知鎖車完成。
4.如果你換了Autonet 626-6合1影音系統取代了原廠CD音響系統，你將會發現，沒有顯眼的時鐘!!!!!!!!畢竟你不一定每次開車都會開多媒體頁面來查看，而且它也僅顯示在首頁。這點小弟最頭痛，找了兩天，要找到合適大小夜間可看的真的不好找！找了老半天終於找到一款差強人意的
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21211178010633，另外也跑過金弘笙和八百屋，要夜間能發光的LED電子鐘都好貴，有的有電波什麼的竟然還得上千，機本價格區間都在450-1200，我是希望能找一個裝電池的，所以選了這個。
5.目前在經過很顛簸的路面時，後車箱會有一點嘰拐的摩擦聲，目前在抓看看是不是掛上去的拉簾式隔物簾廉所發出的聲音，或者是避震器太乾。(找時間開回原廠)
6.昨天聽廣播時發覺聲音在行進間有時候會悶悶的，這點目前要再和CD與USB交叉測試看看，如果還是有問題就讓原廠看看。
7.白天如果沒開燈，儀表板沒亮的時候，時速轉速指示標誌，灰灰暗暗的，比較需要辨識一下，搞得我有點想加裝HUD抬頭顯示器。
8.基本上油門的操控感受上，我想一方面也是因為新車，它還在熟悉我的加速習慣，但是遲緩一兩秒的加速還是會讓我想要加裝晶片
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=335706或是搞個節氣閥墊片XD
9.冷氣出風口的位置太靠近手，設計有點不夠好，冷氣容易被手擋到，另外試乘就有注意到，沒有後面座位的出風口喔。
10.以下這兩點也是試乘注意到的，後座中間座椅沒有其他新車可以挖出來放下的扶手杯座，改設計杯座在駕駛座與副駕駛座中間置物箱的後下方。
11.如果後座要收起來將置物空間極大化的時候，後座的頭枕需要另外收納，不像有的新車可以收納在後座椅下面的空間。
12.需要再將一個頸墊，因為椅墊設計讓駕駛在貼靠椅背時，頸部呈現中空狀態。
大概心得就是以上，買車除了價格配備，我想自己還得有個認知，就是它真的是新同學，你再怎麼爬文看開箱現場試乘，真正牽回家後，你會發現更多健達出奇蛋，另外如果你家裡還有網路，相信我，這真的只是個起點。
以上僅供各位有需要的朋友參考，也歡迎給小弟一些指點，讓小弟能夠更快進入狀況喔
