我跟小費每一年都會做一次冷氣管路清洗、重罐冷煤、更換乾燥瓶，
一開始大家都以為是高壓太高而自動將壓縮機跳掉，進而保護冷氣系統，
因此先檢查高低壓是否正常，R134A的低壓在25~30；高壓在180~200都屬正常範圍，
檢查後發現低壓正常，高壓竟然落在280...應該是冷排散熱不佳，
理所當然先將冷排清洗看看，結果還是一樣。
回到汐止中太檢查並說明原因，我提到高壓太高的問題，
技師跟我說ST的高壓到280其實算滿正常的，
有許多車已經有相同的問題，確定是壓縮機線圈出了問題，
原廠也沒辦法單換線圈，只有總成件...
更換了新的壓縮機之後，問題也就迎刃而解了。
當初樓主你也是因為線圈出了問題，更換線圈後也就恢復正常，
現在出現的問題跟當初應該也相同吧？
所以合理懷疑可能是你更換的線圈有所瑕疵？
建議你先回去當初施工的店家請他們檢查看看。
另外管路結冰也是有可能，但是機率應該不大，
會結冰的原因很簡單，冷氣管路裡有水氣，或者是冷煤變質酸化都有可能，
如果是的話就更換乾糙瓶、抽真空、清洗冷氣管路、重罐冷煤、冷凍油。
建議要做的話，也連毛細管也一起做更換，因為那也是有阻塞的疑慮。
好奇，當初你更換線圈的時候至少也有重罐冷煤吧！？
參考一下囉。
補上一張乾燥瓶的照片
左邊是新的；右邊是換下的↓
