立場看法不同，沒有要戰的意思，只是討論

1.原廠給的材料價錢如果合理，就不會有人想自備，但現實是常用耗材原廠賣的比外面貴超多。

2.如果大家這麼願意給原廠賺，那電池、輪胎怎麼不留原廠。

3.保固後還願意回原廠是信任原廠技師會檢查，不會胡亂報修，報價錢(其實還是有不少揪紛)

4.保固後如果原廠真的希望大家都去找外廠，那我看原廠準備收一收了，只作新客戶，不接舊客戶嗎??

5.從利潤來看，原廠還是有工錢的，自備材料的人工錢沒有比給的比較少，機油還要多付機油處理費。我們也不是反對原廠提高工錢啦! 該給人家賺的還是要給對吧!!

的確，個人立場看法不同，
我回原廠保養也是只有自備機油，
電池和輪胎因為外面行情好找，所以都在外面換，
但是有些零件行情不好找的，我就還是在原廠換了，有時候只是圖個方便而已。

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原廠收好便宜，外面機油200、柴油芯300、空氣芯不知道、冷氣濾網不知道、變速箱600.方向機油200、煞車油400,這樣就要1700了，你還有換冷卻液400工資200清洗劑200，最少也要收你2500，你賺到了比外面還要便宜也更專業點，我還真不敢這樣做真有種，要是當場被拒絕真的會嚴面掃地。

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乾脆引擎腳跟傳動軸自備去原廠換
2條正時皮帶,一條給技師裝,一條賣原廠好了
標題改一改吧!!

其實沒什麼好大驚小怪 原廠本來就不給自備料件除了機油而已!
真正要省 就自己搞吧! 全車保養耗材想吃什麼油用誰的料件都可以 我自己就是這樣用的