FSC 汽車研究所  M Power『性能兄弟』之戰！F87 M2、F82 M4對照評比篇
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[車壇新聞] M Power『性能兄弟』之戰！F87 M2、F82 M4對照評比篇
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2015-10-15 02:57 PM 
作者: Daco發佈於: 性能強化

isCar! 一樣都是M Power的Coupe性能勁駒，剛剛火熱登場的F87 M2，和推出一年多的F82 M4，兩者相互迴異的設計差異，就只有動力365hp/50.98kgm、431hp/56.1kgm而已嗎？為讓車迷更具體瞭解這對BMW M Power『性能兄弟』之間的不同，進而能選擇最適合自己的目標車款，isCar也特別企劃出這個BMW『性能兄弟』之戰讓大家參考參考.....


同樣都屬M Power高性能版本，屬入門級距的F87 M2，基礎車款採用F22 2-Series Coupe車體，即使為容納加大到前245/35R19、後265/35R19的輪胎規格，致使前後車體也分別加寬64mm、71mm，但長4468mm、寬1854mm、高1410mm與2693mm軸距的車體尺碼，還是較長4671mm、寬1870mm、高1383mm與2812mm軸距的F82 M4小一號！相較於只配置前255/40 R18、後275/40 R18輪胎的F 82M4標準版，F87 M2輪胎大一號，加上明顯突出的『爆龜』輪拱，肌肉輪廓感覺也較濃厚一點。不過視覺比例明顯低趴又寬的F82 M4，車頭造型明顯銳利之下，也洋溢出比F87 M2更深的視覺殺氣！

換到同是配置雙渦輪引擎的動力項目，就算F87 M2搭載N55B30混搭S55B30的『變種版』引擎，即使輸出峰質已從M235i的326hp、45.9kgm一舉調升到365hp、50.98kgm，但F82 M4配置充分洋溢M Power本色的S55B30引擎之下，最大動力擁有431hp、56.1kgm，也完全壓下屬於入門定位的F87 M2！雖說輸出數據高低差別，不過兩者的峰質轉域卻極為相近，F87 M2設定在1400~5560rpm，而F82 M4則是1850~5500rpm。而變速箱則標配七速M DCT式樣，6MT手排款式則列為選配，傳動項目可說不相上下。搭配同是鋁合金材質的底盤懸臂、運動版避震器與可調式LSD，兩者也同樣擁有高度駕馭樂趣！不過F82 M4配置CFRP碳纖材質的引擎室拉桿、傳動軸、車頂、車尾箱，標榜M Power入門定位的F82 M4，可是一個都沒有！

而在內裝部分，兩者設計基調也相去不遠，而為呼應動力所洋溢出的M Power高性能本色，也都採用熱血化的碳纖飾板、Alcantara真皮材質的裝潢手法！純就內裝層面，F87 M2與F82 M4感覺上是平分秋色，不過相較於面積較大且只有兩大儀錶的F82 M4，採用兩大兩小儀錶的F82 M4，則顯得較有性能味道一些。至於車重差異也一大重點，標榜車身輕量化的F87 M2，其6MT手排版車重即使已比F22 M235i手排版減輕了95kg而達到1495kg（7速M DCT為1520kg），而體型大一號的F82 M4整備重量則是1632kg，如此之下，F87 M2每1hp輸出負擔4.59kg，而F82 M4則是1hp荷重3.79kg，以0~100km/h加速來說，F87 M2手排版為4.5秒的成績，則比F82 M4手排版的4.3秒差一點！至於M DCT版的話，F87 M2的4.3秒則遜於F82 M4的4.1秒，至於極速，兩者則同樣限速在250km/h。雖說F87 M2售價尚未公佈，不過根據最新傳言，其售價$56700歐元（原本傳言是$51000美元或$44070英鎊），相較於$72500歐元的F82 M4，兩者則存有明顯的價差！寫到這裡，該買M2或M4，相信大家都有定見的吧.......


 
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